speed90 Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 Serswollte noch schnell wissen was alles raus muss wenn ich mein diff tauschen möchte -Antriebswellen.lösen am diff-Kardanwelle lösen-Stecker abziehen  So jetzt meine frage wie komme ich am besten an die 4 schrauben dran um diese zu lösen geht das ohne die HA auszubauen? HebebĂŒhne hĂ€tte ich zu verfĂŒgung... Hoffe un bitte um schnelle Antwort danke grĂŒĂe Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/ Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Pinoy Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 damit hast du die wesentlichen punkte schon genannt, die 4 schrauben + die eine fĂŒrs gummilager vom diff kannste mit ner ratsche bzw. je nach platzverhĂ€ltnis einfach mit nem ring-/maulschlĂŒssel abschrauben...achse ausbauen musst du nicht! Zitieren E30 Limo, Touring & 2-TĂŒrer SchlachtungenE34 Limo & Toruing Schlachtungen Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128752 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
derAlex Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 es gibt extralange, gerade RingschlĂŒssel. Mit denen kommt man einigermaĂen gut ran, SpaĂ ist trotzdem was anderes  GrĂŒĂeAlex edit: mit ner Ratsche kannste knicken, ebenso mit "normalen" RingschlĂŒsseln. Ich hab das erst im Februar gemacht. Zitieren Glaube nicht alles, was du denkst !!! Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128754 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Pinoy Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 es gibt extralange, gerade RingschlĂŒssel. Mit denen kommt man einigermaĂen gut ran, SpaĂ ist trotzdem was anderes  GrĂŒĂeAlex edit: mit ner Ratsche kannste knicken, ebenso mit "normalen" RingschlĂŒsseln. Ich hab das erst im Februar gemacht. ich auch ;) hat geklappt..zwar nicht gerade die optimalste lösung, aber machbar. Zitieren E30 Limo, Touring & 2-TĂŒrer SchlachtungenE34 Limo & Toruing Schlachtungen Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128759 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
derAlex Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 Â ..ich hatte sowas, ging "ganz gut". http://www.ebay.de/itm/Doppel-Ringschlussel-XXL-EXTRA-LANG-Satz-6-tlg-10-24-mm-/310095016781?pt=Kfz_Handwerkzeuge&hash=item48331a734d Zitieren Glaube nicht alles, was du denkst !!! Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128761 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
speed90 Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 29. MĂ€rz 2012 Danke schonma Ja das es nicht grad der hit is is mir klar....irgendwie muss des halt raus werd scho irgendwie klappen damit es sperrdiff sein platz findet.Werde es wohl dann sehn die powerflex lager werden diese auch in de deckel gepresst oder wie sonst? Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128762 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
todi Geschrieben: 30. MĂ€rz 2012 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 30. MĂ€rz 2012 Evtl. ein Rohr , war mir sehr hilfreich Schrauben waren nach 20 Jahren fest gegammelt Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128891 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
kai325ia Geschrieben: 30. MĂ€rz 2012 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 30. MĂ€rz 2012 Wir haben bei meinem genau ne Stunde fĂŒr den Tausch gebraucht, ebenfalls mit BĂŒhne.AuĂer Antriebs und Kardanwelle/Stecker braucht nix weiter Demontiert werden. Allerdings hatten wir auch noch nen Getriebeheber zur VerfĂŒgung der die Sache ungemein erleichtert hat. Alternativ geht auch ein Rangierwagenheber wenn die BĂŒhne fast ganz unten ist. Zitieren Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fĂ€hrt..... Drehmoment, wie fest.In KĂŒrze Tiefendiagnose und Codierungen fĂŒr alle E Modelle bis BJ 2006 möglich. To do List 2010/11E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrĂŒsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1128894 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SuperSprint Geschrieben: 31. MÀrz 2012 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 31. MÀrz 2012 Servus! Hat zufÀllig jemand die genaue bezeichnung bzw. Masse der beiden simmeringe der antriebswellen im diff im kopf?sollten ja din teile sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1129586 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
gt600 Geschrieben: 31. MÀrz 2012 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 31. MÀrz 2012 Moin. 67X44X10 sind die. Bestell aber welche mit Staubschutzlippe und keine einfachen Wellendichtringe.  mfg, Matze Zitieren    Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1129618 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SuperSprint Geschrieben: 1. April 2012 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2012 Top! Danke fĂŒr die Antwort! Geht ja wirklich flott hier! Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1129946 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SuperSprint Geschrieben: 1. April 2012 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2012 Wenn mir jetzt noch jemand sagen könnte wohin ich mein neues gummilager fĂŒrs diff hinverlegt habe, dann wĂ€r das das non plus ultra...)) Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1129948 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SuperSprint Geschrieben: 2. April 2012 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 2. April 2012 (bearbeitet) Hallo! Habe gerade Eben mein erworbenes Diff zerlegt (E36 Compact 318ti) um die Simmeringe der Antriebswellenflansche zu Tauschen. Es Taucht wiedermal eine Flut an Fragen auf! Ich Fang einfach mal an: 1.Das diff wurde mir als 3,38 verkauft, am BlechfĂ€hnchen ist leider nichts mehr zu entziffern-normalerweise mĂŒsste ich anhand der ZahnrĂ€der ja ermitteln können um welche ĂŒbersetzung es sich handelt oder? Das Zahnrad von der Kardanwelle kommend hat 11 ZĂ€hne und das groĂe Zahnrad hat 38. Brauch ich noch was um die ĂŒbersetzung zu ermitteln? ich wĂŒrde auf 3,45 kommen. 2. Da mein Gummilager fĂŒrs Diff nicht mehr aufgetaucht ist habe ich mir beim BMW HĂ€ndler ein neues bestellt, da das E30 Gummilager unter mobile Tradition fĂ€llt kann es nicht mehr zurĂŒckgeschickt werden wenns nicht passen wĂŒrde (oder mein altes auftauchen wĂŒrde) und kostet stolze 42âŹ, Das E36 318ti Compact Gummilager hingegen nur 28âŹ. Letzteres habe ich aufgrund verschiedener aussagen das das Diff bis auf die Antriebswellenflansche in einen E30 Passt bestellt.Passt das also oder brauche ich tatsĂ€chlich das E30 Gummilager? 3. Die O-ringe die die zwischen den Lagerböcken und dem GetriebegehĂ€use abdichten, (2Stk. einer links, einer rechts) hat da jemand die MaĂe parat? 4. Ich habe die Kardanwelle eines BMW E30 325i Verbaut, Flansch sollte also passen oder? (Siehe Foto)  Danke Schonmal im vorraus! Bearbeitet: 2. April 2012 von SuperSprint Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1130354 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
SuperSprint Geschrieben: 3. April 2012 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 3. April 2012 Hat keiner irgendwelche infos? Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/85477-was-muss-raus-um-diff-zu-tauschen/#findComment-1130947 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Empfohlene BeitrÀge
Deine Meinung
Du kannst jetzt schreiben und Dich spÀter registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.