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Lange nicht mehr so gelacht...


Empfohlene Beiträge

http://www.tuning-fans.de/95-vw-golf/36468-mehr-zilinder-aufmotzen.html

 

Tja... da könnte man sich ja einfach das ganze Umgebaue mit M60 etc am e30 sparen.

2 M40 mit Panzertape aneinander, kurz die Kurbelwellen zusammengelötet und ab geht man mit 250 PS! Wohoo!

 

Nur woher nimmt man die nötigen Zilinder? :klatsch:

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Kann eigentlich nicht ernst gemeint sein. Wenn man sich etwas für Autos interessiert und sich in nem Forum anmeldet, kann man doch nicht komplett unwissend sein..

Also sowas ist doch eigentlich kaum nachvollziehbar :D

.

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Ich hätte den Vorschlag gemacht , 'nen zweiten Motor hinten zu verbauen ! Dann hätte er wenigstens Allrad :freak: ! Schade , daß der Typ sich nicht hier angemeldet hat , wäre bestimmt lustig geworden :-D !

 

Aber wahrscheinlich war's eh nur'n Fake !

Nach Flex kommt Ab!!

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Sind bald wieder Ferien... :klatsch:

 

 

:gähn:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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100pro ein Fake aber nichts ist unmöglich. Ein Arbeitskollege aus meinem Lehrjahr meinte am Anfang auch

 

das 16V schild an seinem Auto heist er hat ein V16 motor drin :freak:

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Ob zusätzliche Zilinder oder ein Turbolader oder beides gleichzeitig is mir wurscht eigentlich hauptsache mehr leistung!!!!!

 

Oha, ich bin ja schon im 1er-Forum unzufrieden, aber das hier schlägt wirklich alles.

 

Bin ich froh den E30-Talk gefunden zu haben!:smbmw:

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Unfassbar:klatsch:

 

Die Kollegen aus der BMW-Abteilung sind aber auch nicht ohne:D

 

 

Die scheinen da mal mächtig Ärger mit dem glorreichen Spezalisten für hochwertiges Autozubehör gehabt zu haben;

 

"Temperatur" wird in dem Forum immer als "Temper***r" dargestellt:-D

 

 

Die Tatsache, dass ich paranoid bin, heißt noch lange nicht, sie seien nicht hinter mir her!

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Ich denke ehr das der Typ sich zur belustigung das ding erlaubt hat.Ich kenne ja schon einiges aber es gibt ja auch sachen wie abgeschnittene Zylinderköpfe die aus M88 einen S14 machen,und ein Freund von mir hat den 3,0 24V Opel ZK auf 4 Zylinder gekürzt für einen 2,7l (ehemals 2,0E).Aber das Ding hier ist mehr als FLACH,gruß matthias

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Sorry aber ich glaube er hat es genau so geschrieben wie es ihm durch den Kopf gegangen ist..

Viele Grüße
Rainer

Freude am Fahren.... :beemwe:

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