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Elektrik spinnt total 320i bj89


BIG_I500
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Beim Kumpel läßt die Elektrik sehr zu wünschen übrig deswegen ein paar Fragen.

 

-beide Standlichter vorne gehen nicht (Sicherungen ist ganz) Check control zeigt denn Fehler nicht an.

 

-Instrumentenbeleuchtung geht auch net

 

-Drehzahlmesser und verbrauchsanzeige ging nicht habe gestern nachgeschaut war ne ganze Leiterbahn weggebrant, habe ein kabel eingelötet jetzt gehts wieder. Dafür geht der Tacho nicht mehr und die Blinker (bis auf Warnblinke) auch nicht mehr.

 

zum Auto wurden damals die schalter für Fensterheber, Warnblinker, Heckheizung, der Boardcomputer abgeknipst und die Schalter auch entwendet sind aber bis auf den BC wieder drinne wenns damit zusammenliegen sollte.

Gibt es irgendwelche Relais?

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wegen des Standlichtes: Wackel mal am Zuleitungskabel und überprüfe die Birnenhalterung auf Kontakt. Das Leitungswackeln hat bei meinem geholfen, seitdem funzt es einwandfrei.

 

wegen der Instrumentenbeleuchtung: auch hier Kontaktschwierigkeiten ....? Vielleicht auch mal mit der "ich weiß wo ich hinhauen muss"-Methode versuchen ? Rechts und links auf das Armaturenbrett neben die Anzeigen ... Erfolg s.o.

 

Nein, ich möchte Dich nicht veralbern. So habe ich mein 88er Cabrio an besagten Stellen nach 12-monatiger Missachtung durch den Vorbesitzer wieder zum Leben erweckt...

 

Good Luck und frohes Rest-Fest

toschu

Abend04.JPG

... seit 4.479 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Die Check-control überprüft nicht die Funktion der vorderen Standlichter.

 

Mit dem dosierten Reparaturschlag hatte ich bei der Instrumentenbeleuchtung auch schon Erfolg. Wenn da allerdings ne Leiterbahn durchgebrannt war und jetzt der Tacho nicht mehr geht, muß in dem Kombi ja irgendein Problem herschen. Ich denke ich würde mir da eins vom Schrott holen, so teuer sind die Dinger ja nicht.

Gruß Jonas

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Na, dann musst Du wohl doch erstmal ein Messgerät zum Einsatz bringen, um festzustellen, wo noch Saft ist ...

Abend04.JPG

... seit 4.479 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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Hallo,

 

wenn die Tachobeleuchtung nicht geht, kann das Potenziometer (Drehschalter, für die Helligkeit der Tachobeleuchtung) am Lichtschalter hin sein. Gegebenenfalls gehen dann die Rückfahrscheinwerfer auch nicht mehr, bin mir aber nicht mehr so sicher. Kannst ja mal nachschauen.

 

Gruss

 

Dave

Was nicht unbedingt sinnvoll ist, kann dafür aber völlig bescheuert sein!!!

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