Zylinderkopf Fremdfabrikat

[Jan316i]

Moin,

Ich hab mal ne frage.

Ich brauchte für meinen geländewagen nen neuen zylinderkopf. So nun hatte ich alles bestellt ausser die federn.

Habe den nun wieder zusammengebaut, da fiel mir auf das beim alten unter den federn so stahlscheiben lagen. Müssen die auch beim neuen unter die federn?

Hab den nun grad fertig ohne diese scheiben. Also die feder steht auf dem Aliminium.

Weis nun nich ob ich das alles wieder auseinanderbauen muss, oder ob die nur bei dem alten dabei waren.

Danke für die hilfe

 

Gruß

Jan

[steff_muc]

Hi,

 

die Unterlegscheiben müssen unbedingt wieder rein! Die Ventilfeder arbeitet sich sonst in das Aluminium vom Kopf ein.

 

Edit: Feder, die Feder...

Bearbeitet: 8. Januar 2012 von steff_muc

[JuTu]

Moin,

 

>>Habe den nun wieder zusammengebaut, da fiel mir auf das beim alten unter den federn so stahlscheiben lagen. Müssen die auch beim neuen unter die federn?

 

Was ist stabiler? Der Federstahl oder das Aluminium?

 

Da sich die Federn bewegen, würden sie sich nach kurzer Zeit in das Aluminium des Zylinderkopfes einarbeiten, womit der ZK dann Kernschrott ist.

 

Richard

[Jan316i]

Vielen dank.

Dann bau ich mal wieder auseinander.

Gruß

Jan, der sich das malheur schon dachte ;)