Zum Inhalt springen

Unrunden Motorlauf


DJ91
 Teilen

Empfohlene Beiträge

Hallo Freunde,

 

nach knapp 1,5 Jahren will und muss ich aus mehreren Gründen mein alten 318 TC2 zum laufen bringen.

 

Nun ist es ja ganz klar, dass der nicht beim ersten mal anspringen wird (ich habs versucht) hab dann nach einer Internetrecherche den Benzinfilter gewechselt und voila er ging wieder an und läuft auch soweit.

 

Nun das Problem, im Stand läuft er erst normal und dann sackt die Drezahl ab und er läuft ziemlich unrund, er fängt sich dann allerdings selber wieder und läuft normal und sackt dann wieder ab.

 

Das zweite ist, wenn man konstant und gleichmäßig gas gibt nimmt er Gas gut an und alles passt, allerdings wenn ich spontan gas gebe kommt er nicht so richtig mit der Drehzahl nach und er nimmt sich eine Gedenkminute.

 

Ich hab schon viel gelesen das man vl die Zündkerzen oder die Zündstecker, Kappe etc. wechseln kann aber ich hab die Hoffnung das hier einer vl genau das selbe erlebt hat und es lösen konnte.

 

Ich bin über jeden Hinweis froh.

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/396813.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/396813.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen


wie wäre es, wenn du einfach mal eine längere Strecke fährst, bis der Motor auf Betriebstemperatur ist und dann einige Kilometer mal richtig heizen tust?

Neuer Sprit wäre auch noch zu empfehlen!

Alles andere wäre etwas frühzeitig und vll. völlig unnötig :meinung:

Ölwechsel mal mit einbeziehen ist auch nicht verkehrt.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ich habe ihn im stand warm werden lassen, da er weder zugelassen ist noch tüv hat. aber das mit dem benzin und den Ölwechsel werd ich machen

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/396813.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/396813.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

der ist mit 1,5j alten benzin angesprungen?

der ärmste

kannst doch jetzt bald schonwieder den benzinfilter wechseln

so war es zumindest bei meinem motorad immer

winter stehen lassen und mit dem alten sprit lief nichts

und der benzin filter war dann auch dicht

MFG Benny

 

 

 

Suche: Nockenwellen kit M40

 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Deine Meinung

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

Lädt...
 Teilen

×
  • Neu erstellen...