Diff brauch hilfe

[cabriomichel]

Hallo Gemeinde

 

hab folgendes Problem mein cabrio 327i Umbau läuft offen laut Tacho knappe 250!

aber an ner Ampel macht mich im Anzug ein 1,8l Golf 2 Platt hab jetzt mal nach dem Diff geschaut aber nix mehr zu erkennen was es für eins ist ! welches müsste ich einbauen das er sagen wir mal nur 220 läuft aber untenrum mal merh voran geht! weil das is ja Peinlich fond ich das untenrum mich ne Oma mit ihrem Rollator Überholt

 

 

und allen ein Frohes Fest

[kai325ia]

Wenn es mal ein 325 war dürfte wohl ein 3,64 drunter sein. Für mehr Anzug dürfte ein 3,73 oder 3,91 nicht verkehrt sein.

[Mathes318iA]

jaja laut tacho läuft meiner auch 250.

 

mach mal ne messung per GPS und dann ....

 

das dich nen 2er golf an der ampel abkocht ist auch kein wunder. da sind schnell mal 300kilo mehr die du mit dir rummschleppst.

 

dreh die kardanwelle 10mal und da zählst du die radumdrehungen. und schon haste die verbaute übersetzung.

[cabriomichel]

ah ok wieder was dazu gelernt ! das mit der Kardanwelle wuste ich net ! und ja das mit dem gewicht dachte ich auch erst aber bin ein 325i gefahren der hat mehr schmackes untenrum und wiegt das selbe ! und da mein Motor komplett neu aufgebaut ist denk ich mal das ich da schon ne chance haben müsste gegen einen originalen 325i mit 230tkm oder?

[Usher]

Was du dir wünschst spricht für ein 4,10er oder 4,27er.

 

Allerdings könntest dann auch locker im 2. anfahren. Is also schon recht kurz übersetzt dann.

 

Was mich nur beeindruckt ist dein Tacho.

 

In der Regel bleiben die doch bei 240 stehen:watch:

[Leutnant_Powell]

nö der anschlag ist hinter der 240

[Usher]

Hmm... Okay.

 

Wieder schlauer und das auch noch am heiligen Abend

 

Tante Edith meint:

 

Der E30-Tacho hört bei 241 auf.

 

Hab mich dabei mal am Bild vom Frank325 bedient:

[cabriomichel]

Also ich hab en Tacho bis 260kmh ihr wisst ja von welchem

E30 der ist !! Aha das mit dem diff und 2 Gang anfahren na ja

Dann ist es halt so

[Leutnant_Powell]

wenns nicht frad berg auf ist fahre ich auch oft im zweiten an........das passt schon. ist ja wie im ersten

 

ich dahcte der geht etwas weiter............ich mach im sommer nochmal ein foto oder teste es nochmal.

[Usher]

Ich selbst kann das nicht bestätigen, da mein Tacho iwo bei 225 stehen bleibt, weil dem Motörchen die Puste ausgeht.

 

Allerdings gabs hier mal nen Fred dazu:

http://e30-talk.com/elektrik/t-anzeigebereich-240km-h-tacho-93726.html

[E30Bimmer]

Mach da ja nicht, da ein 4,27er oder 4,10 einzubauen. Ich hab (noch) eins drin und das ist die absolute scheiße. Da lässt du erst recht Leistung liegen, da du nur am Schalten bist! Also meins fliegt noch diesen Winter aus!

[Leutnant_Powell]

hmm damals lief meiner ja noch..........dann habe ich das wohl falsch in errinnerung. naja ein zeigerbreit drüber.

 

aber ist ja eh wurscht............seicht ja eh weit von der realität ab. beim einen mehr beim anderen weniger

 

nett wäre eben zu wissen was für ein diff du jezzt fährst. dann kann man weitersehen in welche richtung es sinn macht. alles andere ist mutmaßung:meinung:

[Usher]

Ebenso ist es mMn auch interessant was für ein 2,7er Umbau es eigentlich genau ist.