Raceparts.cc Domlager

[Streetracer]

Hat schonmal jemand von euch die Domlager von Raceparts.cc verbaut und kann was über die Verarbeitung und Qualität sagen ?

 

Hier der Link der gemeinten Domlager.

 

http://www.raceparts.cc/product_info.php?info=p778_domlager--bmw-e30--vorne--sturz-einstellbar.html

 

http://www.raceparts.cc/product_info.php?info=p775_domlager--bmw-e30--hinten--konzentrisch.html

[sLothiC]

L30N hat die verbaut und ist sehr zufrieden !

 

mfg

[Streetracer]

Danke sLothiC für die Info .

 

Mal schauen was er zu den Domlager schreibt habe ihm eine PN geschrieben.

[doc.fun]

Um ein bisschen Geld zu sparen...:

 

http://racing-shop-germany.com/K-Sport-BMW-3er-E30-3-1-3-R-einstellbare-Uniball-Aluminium-Domlager-im-Paar-Vorderachse

[Streetracer]

Um ein bisschen Geld zu sparen...:

 

http://racing-shop-germany.com/K-Sport-BMW-3er-E30-3-1-3-R-einstellbare-Uniball-Aluminium-Domlager-im-Paar-Vorderachse

 

 

Wo soll ich da Geld sparen die von K-sport kosten mal 104€ mehr .

[AlexB]

Das ist ein paar von K-Sport. Bei Raceparts.cc sind es pro Stück Preise

[iS Christi]

Das ist ein paar von K-Sport. Bei Raceparts.cc sind es pro Stück Preise

Manch einer macht sich die Mühe und liest mal alles durch. :daumen:

[jenad]

Das ist ein paar von K-Sport. Bei Raceparts.cc sind es pro Stück Preise

Manch einer macht sich die Mühe und liest mal alles durch. :daumen:

 

Ernsthafte Tuner machen sowas nicht. Die warten nicht, die starten.

[Streetracer]

Oh Schande über mich

[raceparts.cc]

Schade, dass ich so spät auf diesen Thread aufmerksam wurde. Auf Nachfrage hätten wir auf die Unterschiede der Domlager hingewiesen. Unsere Domlager mit den Domlager von K-Sport anhand des Preises zu vergleichen ist als würden Birnen mit Äpfeln verglichen.

Allein ein verbautes Uniballgelenk von Fluro kostet im EK bereis 40,00 EUR. Das hebt den Verkaufspreis arg an. Unsere Domlager werden mittels mitgelieferter Passhülse mit Innengewinde im Uniballlager verschraubt. So wird das Uniballlager nicht beschädigt und ist dadurch wesentlich freigängiger als das von doc.fun eingangs verglichene Produkt. Die Platte für die Sturzverstellung ist zur besseren Fixierung mit 6 Inbusschrauben gesichert. Unsere Domlager sind so stabil ,dass beim Einsatz im Rallyesport bisher keinerlei Beschädigungen auftraten.

Es lohnt sich also nicht nur zu lesen, sondern auch besser hinzusehen.

In diesem Sinne wünschen wir ein schönes Osterfest.

[M50-Mike]

Schade, dass ich so spät auf diesen Thread aufmerksam wurde. Auf Nachfrage hätten wir auf die Unterschiede der Domlager hingewiesen. Unsere Domlager mit den Domlager von K-Sport anhand des Preises zu vergleichen ist als würden Birnen mit Äpfeln verglichen.

Allein ein verbautes Uniballgelenk von Fluro kostet im EK bereis 40,00 EUR. Das hebt den Verkaufspreis arg an. Unsere Domlager werden mittels mitgelieferter Passhülse mit Innengewinde im Uniballlager verschraubt. So wird das Uniballlager nicht beschädigt und ist dadurch wesentlich freigängiger als das von doc.fun eingangs verglichene Produkt. Die Platte für die Sturzverstellung ist zur besseren Fixierung mit 6 Inbusschrauben gesichert. Unsere Domlager sind so stabil ,dass beim Einsatz im Rallyesport bisher keinerlei Beschädigungen auftraten.

Es lohnt sich also nicht nur zu lesen, sondern auch besser hinzusehen.

In diesem Sinne wünschen wir ein schönes Osterfest.

 

 

Hmmmm,

 

wie sieht denn die Preisgestaltung für Forumsmitglieder aus ?

 

mfg.

[stefanz]

Wir haben uns die Domlager von raceparts für unseren Cup-IS angeschafft, ich habe selten sowas Solides gesehen!! Und ich weiß wovon ich rede, bin seit längerem beim Aufbau und der Restauration von Motorsportfahrzeugen dabei.

[steve320it]

@m50-mike:

jep....möcht ich auch wissen.. beide sets zusammen kosten regulär 440 euro...

 

Zitat:

Zur Befestigung des Stoßdämpfers werden Passhülsen mit Innengewinde mitgeliefert. Bitte geben Sie hierzu das Gewinde der Kolbenstange des Stoßdämpfers an.

 

Interessant ist das K-sport nicht wirklich das gleiche sagt :

Achtung: Es können Anpassungsarbeiten nötig sein um die K-Sport Domlager auf dem markenfremden Fahrwerk zu verbauen

#Na ja.....

 

wir haben auf unserem evo 8 ein k-sport Fahrwerk und sind vom preis leistung zufrieden... für grad mal 1100 euro...jedoch gibt es besseres...für den Einsteiger jedoch in meinen Augen ganz ok aber trotzdem zu weich.....TEIN ist und bleibt bessser, jedoch gibts dafür anscheinend auch keine Papiere

@raceparts.cc was mir gefällt ist die geschichte mit den Passhülsen, und die Einstellmöglichkeiten die durch langlöcher villeicht noch interessanter ist....

 

hmmmm.........