Zimmermann Bremsscheiben VA

[JuTu]

Moin,

 

ich war dieses Jahr mit meinem VOLVO-BERTONE auf dem Nürburgring "zum Spass haben", aber NICHT auf der eher langweiligen Nordschleife, sondern auf dem Grand-Prix-Kurs!

 

Auf dem BERTONE fahre ich die gelochten ZIMMERMÄNNER und sie mussten richtig leiden, KEINERLEI Probleme, natürlich auch keine Risse.

 

By the way:

In 2009:

-GOODYEAR proving ground Colmar Berg

Da jagen wir gerde einen 02er durch die Schikane:

 

http://s5.directupload.net/images/user/100615/67p687dp.jpg

 

-In 2010:

-Contidrom

In 2011:

-auch Testrennstrecke OPEL Pferdsfeld

 

Immer die gleiche Bremse nie Probleme.

 

Richard

[André Berger]

JuTu bitte Infos!!!

 

Welche Beläge, mit/ ohne Kühlung etc etc.

Evtl lasse ich mich doch mal wieder erweichen diese Bremsenkombi zu fahren.

 

grüße

[JuTu]

JuTu bitte Infos!!!

 

Welche Beläge, mit/ ohne Kühlung etc etc.

Evtl lasse ich mich doch mal wieder erweichen diese Bremsenkombi zu fahren.

 

grüße

 

Moin,

 

es wird Dir vermutlich nicht wirklich viel nutzen.

 

VOLVO 780 BERTONE mit den serienmässigen 280 X 26mm Bremsscheiben, nur halt gelocht, und orig.VOLVO Bremsklötzen.

 

Hier ein Photo aus dem 02er nach hinten:

 

http://s1.directupload.net/images/user/110628/m6f37lx7.jpg

 

Richard

 

p.s.

Bevor Nachfragen kommen:

Ja, ich fahre mit div. Fahrzeugen ca. 5>8 Rennen und Rallyes pro Jahr.

Bearbeitet: 15. Dezember 2011 von JuTu

[wuddelcrew]

juchu, endlich mal wieder ne zimmermandiskussion...

 

ich weiß auch nicht so ganz, warum in dem zusammenhang immer von sportbremsscheiben gesprochen wird??? vll. weil einer seinen bohrer rausgekramt hat und die da reingefriemelt hat?

 

viele danken ja leider sie muüssten jetzt die mega verbesserung der bremsanlage erhalten, warum auch immer (wegen der löcher villeicht ?)

wer sowas haben will, muss halt auf ne vernünftige bremsanlage umbauen und nicht mit serienmaßen durch die walachei juckeln.

 

warum macht man eigentlich löcher in ne bremsscheibe? hat sich mal einer die frage gestellt? und nur weil die da drin sind, isses noch lange keine RENNBREMSE, wie einige immer so schön schreiben/denken.

 

habe zimmermann anfangs bei meinem 335i gefahren, weil ich damals günstig an ein neues set mit greenstuff gekommen bin und der preisunterschied zu oem nur geringfügig war. zum austesten war's ok, zumindest, wenn man nicht erwartet DIE bremse für sportliches fahren (damit mein ich auch rundkurs) zu haben (was ja auch völliger quatsch wäre:klatsch:).

 

die gleiche kombi habe ich diese saison auf meinem crx-ringtool gefahren, 7000 km und 24 heftige runden auf der nos. die hat zwar gequalmt, gestunken und ab 1,5 runden am stück auch nicht mehr wirklich gut gebremst, aber hey, für ne 262 mm oem bremsanlage war das völlig ok (preis/leistungsverhältnis).

 

wer sportlich unterwegs sein will, muss/soll halt geld in die hand nehmen und was vernünftiges kaufen...