Mein V8 Umbau/Fragen Thread :-)

[Allradfuchs]

Aggregat geholt

http://img39.imageshack.us/img39/7250/imagetsp.jpg

 

war wohl zu schwer )

http://img254.imageshack.us/img254/5460/imageeqr.jpg

 

Ölwanne ab...

http://img408.imageshack.us/img408/4614/imagelri.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/910/imagegti.jpg

Ominöse ölpumpenschraube...

http://img402.imageshack.us/img402/6387/imageyvn.jpg

 

ölpumpe fachmännisch demontiert

http://img69.imageshack.us/img69/1588/imagejmd.jpg

 

Alte Pleuellager...

http://img834.imageshack.us/img834/1889/imagenfld.jpg

 

motorständer...

http://img847.imageshack.us/img847/9560/imageant.jpg

[the_softcake]

Am Besten gefällt mir das August Kistl im Hintergrund!

[GaragenWerke]

Viel spaß ... sieht noch nach viel Arbeit aus ...

 

 

LG Adrian

[Allradfuchs]

Wenig Arbeit ist es nicht, ich hoffe nur dass es sich lohnt.

[Allradfuchs]

Servus, heute gings weiter, wollte den Kabelbaum montiern, aber hab da ein kleines Problem mit den klopfsensoren, die werden doch an den 4 steckern angesteckt (siehe Bild)

An den beiden vorderen nockenwellensensor und kurbelwellensensor. Oder?

 

http://img685.imageshack.us/img685/1600/imagevpk.jpg

[E30Cab-m50]

jup

[Allradfuchs]

Scheisse, meine klopfsensoren sind 2 polig!

[Mars]

Ja gibt 2 und 3 polige. Ist baujahrabhängig...

[Allradfuchs]

Kann es dann auch sein, das der ölstandsensor nicht passt? Vom stecker her?

[Mars]

Ja, da gibt es auch diverse. Einfach den passenden Ölstandgeber einbauen.

[Allradfuchs]

Alles klar, hab jetzt nen anderen Kabelbaum besorgt...

 

Hab noch'n paar fragen auf die ich noch nix in der forensuche gefunden habe...

 

Am motor hinten ist ein unterdruck kasten/ventil mit 3 anschlüssen.

 

1 großer und 2 kleine. der große gehört in den bkv?? Ubd die kleinen?

 

Wo kommt der unterdruckschlauch der unterdruckdose der Spritleitung ran?

 

Kann ich die beiden Wassertemp. Fühler beibehalten? Oder muss einer gegen einen vom e30 getauscht werden?

 

Danke

Bearbeitet: 5. Januar 2012 von Allradfuchs

[Mars]

So wirklich hast du dir die V8 Umbauanleitung nicht durchgelesen...

 

Temperatursensor natürlich vom E30 verbauen.

 

Dein "Unterdruck Kasten" nennt sich Membran und ist die Kurbelgehäuseentlüftung. Dort wird der große und ein kleiner Anschluss verschlossen. Dafür gibt es bei BMW passende Stopfen. Der kleine Anschluss der in der Nähe des BDR sitzt bleibt offen und wird mit diesem verbunden.

BKV wird mit einem Unterdruckschlauch unter der Drosselklappe verbunden.

[Allradfuchs]

Hab mir eig. Sogar extra alles ausgedruckt und abgeheftet, da ich in der Werkstatt kein internet habe.

 

Hab ich wohl überlesen. Vielen Dank...

[Allradfuchs]

Ich bins nochmal, konnte in der Umbauanleitung in Sachen temperatursensor nichts finden.

 

Welcher im v8 (weiß oder schwarz) wird gegen welchen vom m20 (braun oder blau) getauscht?

[Allradfuchs]

Oder gibts noch ne andere umbauanleitung als die von e30.de?

[Allradfuchs]

Noch was, wo ist der Anschluss für den Ausgleichsbehälter? Meine Wasserpumpe hat nur 2 Anschlüsse...

 

Ich bin am verzweifeln...

[E30Cab-m50]

du hast doch die pinbelegung. schau dir dir kabelfarben an dann wirst du fündig. beim v8 ist es in der regel der in fahrtrichtung linke und beim e30 der braune

 

edit: der schlauch vom Ausgleichsbeh. geht hinten an die wasserleiste es gibt dafür einen spez. schlauch am besten mal im etk beim e32 e34 schauen

Bearbeitet: 5. Januar 2012 von E30Cab-m50

[Allradfuchs]

Jo, schau ich gleich mal. Danke

[Allradfuchs]

Soweit ist nun alles klar,

Eine frage hab ich vorläufig noch, kann ich den v8 auch von unten samt achse einsetzen, oder passt er zwischen den längsträgern nicht durch?

 

Konnte nicht messen, da der alte motor noch verbaut ist.

 

Danke

[E30Wegi]

Nein passt leider nicht. Vll geht es ohne Ventildeckel was ich mir aber nicht vorstellen kann. Habe es diese Woche schon so probiert weil es mir am einfachsten erschien.

 

Am einfachsten wäre wenn man beim E30 die Front genauso wegmachen könnte wie beim E36. Vorallem beim 6 Gang

Bearbeitet: 14. Januar 2012 von E30Wegi

[Allradfuchs]

Schade, das wäre super gewesen!

 

Hebst du den von oben mit oder ohne Krümmer rein?

[Mars]

Motor mit Getriebe muss von oben rein.

 

Von unten soll es auch irgendwie klappen, wenn man viele Teile vorher demontiert. Aber das Bild vom Urlauber im Anhang zeigt deutlich, dass es sehr knapp ist.

 

 

Ich habe die Krümmer immer im eingebauten Zustand montiert.

[Allradfuchs]

So da wär ma mal wieder.

Hab in google mehrere Bilder angeschaut, aber bin nicht fündig geworden.

 

Bkv montier ich mit dem Aluhalter vom 5er...

Den umlenkhebel mit der Feder am bkv, wird das benötigt, damit die bremse wieder aufmacht? Oder kann ich das rausbauen?

[E30Cab-m50]

nimm dir den bkv, deine ansteuerung und schaue welche komponenten benötigt werden. viele fragen klären sich dadurch von alleine