unterschied Normal-und M-Fahrwerk

[Gast Sputnik89]

Moin.

 

 

ich habe rausgefunden das ich ab Werk ein M-Fahrwerk verbaut habe, das soll um 20mm tiefer sein habe ich schon gelesen.Da ich aber gerne mal schauen würde ob das auch noch verbaut ist interessiert es mich wie ich es erkenne.

 

 

Steht da etwa eine Typennummer drauf oder sollte ich nur die Gesamthöhe des Fahrzeuges messen?

 

Was ist bei dem M-Fahrwerk überhaupt anders?sind nur die Federn straffer und kürzer?

 

 

hatte mich schon gewundert das der beim schnelleren Rausfahren aus unserer Einfahrt aufsitzt,das hatte der alte E30 von meinem Onkel nicht gemacht würde ich denken.

 

 

gruß und Dankeschön schonmal.

[Plymouth Cuda]

Erkennst du an den Dämpfern

Ob Beilstein Sachs etc.

[SID325ixt]

Soweit ich weiß:

 

Besagte Tieferlegung um 20mm, (Härtere und kürzere Federn/Dämpfer) und etwas dickere Stabilisatoren.

 

Grüße

Christoph

[bastelbert]

Sag doch einfach mal deine FIN, dann weißt du zumindest wie das Auto ausgeliefert wurde.

[Gast Sputnik89]

http://e30-talk.com/attachments/neuvorstellungen/116572d1323624785-gruesse-ich-habs-getan-hab-mir-nen-320i-gekauft-e302.jpg

 

 

hab ich schon erledigt und siehe da - M Sportfahrwerk.

 

Das Lenkrad fehlt schon von daher wollte ich mal checken ob das Fahrwerk noch da ist.

[Mathes318iA]

die kombination aus farbe und windungszahl und drahtstärke verrät dir ob zumindest noch die federn drin sind.

 

die fahrzeughöhe messen halte ich für wenig aussagekräftig weil die federn sich bestimmt im laufe der jahre gesetzt haben.

[jenad]

Mtech-Federn sind schwarz und mit Farbtupfern codiert. Könnten bei Deinem Fahrzeug z.B. rote Markierungen auf den Windungen sein. Wenn vorne an den Federbeinen was von der Kolbenstange nebst Zusatzdämpfer zu sehen ist, würde dies auf "normale" Dämpfer hindeuten, eine durchgehende Staubschutzmanschette auf "M-Dämpfer".

 

Das sich jemand die Mühe gemacht und die Stabbis umgebaut hat, halte ich für weniger wahrscheinlich.