Mola1 Geschrieben: 12. November 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 12. November 2011 Hallo, habe heute einen Hinterachsträger mit Spur und Sturz Verstellung ein gebaut. Fahrzeug wird in Rallye eingesetzt, hat jemand Erfahrung mit dein Einstellwerten für Spur und Sturz?welche für Rallye Optimal sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
querstrom Geschrieben: 13. November 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 13. November 2011 in der regel wird spur/sturz im stehenden zustand eingestellt - den zustand hast du nie im rennen.wenn du schnell sein willst= wenig driften, würde ich viel vorspur geben. nicht zuviel sturz , der wird beim beschleunigen/einfedern automatisch mehr. und mit zuviel sturz im ruhezustand läuft beim beschleunigen der reifen nur auf der innenkante - zuviel reifenverschleiß, zuwenig grip.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mola1 Geschrieben: 14. November 2011 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 14. November 2011 ok, werde ich mal versuchen. Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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