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M52B28 Umbau fragen BKV..


Krissyboy
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Hallo,

 

baue meinen E30 auf M52B28 um.

 

Habe jetzt alles soweit fertig das ich den Motor wieder einsetzen kann.

 

Bremskraftverstärker habe ich vom 325ix inkl tandemhauptbremszylinder.

 

Habe jetzt folgendes Problem, BKV passt soweit nur er ist zulang. Habe schon dieses U-Adapter Teil was am Bremspedal sitzt vom alten genommen da es 3cm kürzer ist aber mir fehlen immer noch 4 cm die der neue BKV länger ist.

 

Also im moment steht das Bremspedal mitten im Innenraum :-D

 

Was soll ich machen? Wo kriege ich noch 4cm her?

Habe was von Stange kürzen gelesen. W

-Wenn ja wie? Abflexen und wieder anschweißen?

 

Wäre dankbar für Infos, kann schon seit 2 Tagen nicht schlafen weil ich mir darüber immer Gedanken mache :roll:

 

Und welchen Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter soll ich nehmen? Habe gelesen es gibt einen den man ein wenig zur Seite verlegen kann? Hat da jemand eine Teile nummer für mich?

 

Vielen Dank für eure Hilfe

 

Gruß

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Heeeeeey Kriss ;-)

 

Ich komm Samstag bei dir rum, dann gucken wir uns das mal an. Ich selbst habe die Betätigungsstange gekürzt, ist kein Ding! Geht auch ohne schweißen und flexen. Oder auch mit, viele Wege führen nach Rom.

 

Wieso hast dus eigentlich auf einmal so eilig?

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Kriss ... ich guck mir das Samstag an. Weiß das doch auch alles nimmer ausm Kopf Junge. Guck mal wie lang das schon wieder her ist ;-)

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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