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Welches Thermostat im M20B20?


KISSI
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Hallo Zusammen,

 

eine kurze Frage, welches Thermostat bzw. mit welche Gradzahl sollte ich in meinem

M20B20 :e30: verbauen? Weil in der Bucht werden so unterschiedliche Angeboten.

 

Kurze Infos wären nett, Danke im Voraus.

 

Ciao 4 Now

KISSI

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Kurze Frage noch,

 

was hat es denn für Vorteile oder auch Nachteile, wenn man ein anderes Thermostat einsetzt,

also z. B. eines mit 88°C. Die werden nämlich auch für ein 320er angeboten.

 

Ciao 4 Now

KISSI

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ab wann das 88er verbaut wurde, weiß ich nicht.

Vorteile: der Motor wird schneller auf Betriebstemperatur gebracht, wenn das Thermostat später den großen Kreislauf öffnet, die Heizung macht eher warm.

Nachteile kenne ich keine, da alle Thermostate zu 90% früher öffnen, als angegeben.

Gruß Jochen

 

edit: ich hab eines mit 92 Grad drinnen und bin sehr zufrieden damit!

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Nochmal ne Frage,

 

habe hier jetzt ein 80°C Thermostat welches ich bestellen möchte,

das gibt es einmal mit "BHD500" und einmal ohne.

 

Weiss zufällig jemand was das "BHD500" sein soll?

Ein evtl. Dichtsatz?

Ich konnte dazu leider nichts finden bzw. steht auch nichts weiter dazu

in dem Shop.

 

Ciao 4 Now

KISSI

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ich habe die in der Bucht gefunden, wobei da die Angaben teilweise

sehr undurchsichtig sind. Das 88°C ist wohl eher für den e36.

 

Bestelle mir nun eins mit 80°C, weisst Du zufällig was BHD500 bedeuten soll?

 

Ciao 4 Now

KISSI

 

Edit: um das geht es hier u.a.

Thermostat.JPG


Bearbeitet: von KISSI
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könnte eine Dichtung sein, die man aber gar nicht benötigt. Dieses trapezförmige Teil z.B.

Jedenfalls nicht beim BMW.

Und solche Thermostate werden ja auch in anderen Fahrzeugen verbaut.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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mal zur weiteren Info.

 

ich habe nun das Thermostat mit BHD500 bestellt und es ist heute angekommen.

 

BHD500 scheint dann der kpl., wie oben im Bild, abgebildete Dichtungssatz zu sein.

 

Ciao 4 Now

KISSI


Bearbeitet: von KISSI
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könnte eine Dichtung sein, die man aber gar nicht benötigt. Dieses trapezförmige Teil z.B.

Jedenfalls nicht beim BMW.

Und solche Thermostate werden ja auch in anderen Fahrzeugen verbaut.

Gruß Jochen

 

Die trapezförmige sitzt zwischen Zylinderkopf und Thermostatgehäuse

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