DME Motorstecker M20 M40

[Jonas]

Hab nochmal eine Verständnisfrage:

 

Die DME ist der Kasten im Handschuhfach, oder?

 

Wenn ich nun einen M20 aus einem Spenderfahrzeug in einen M40 baue, dürfte mir die Belegung des Steckers doch ziemlich wurscht sein, wenn ich die DME mit tausche, oder?

 

An welchen Stellen bestehen "Verbindungen" zwischen Motorkabelbaum und der "restlichen" Fahrzeugelektrik/Fahrzeugkabelbaum?

 

Jonas

[touringDani]

Ich prophezeie Kabelbrand.

Die Steckerbelegungen sind eben gerade das, was nicht "wurscht" ist.

Die letzte Frage ignoriere ich, gebe dir aber den Rat: Laß es lieber;-)

Ohne minimalste Kenntnisse da ranzugehen kann schnell böse enden.

Edit:

Fitz dich da erst mal rein:

 

http://www.300mm.de/download/motorstecker.jpg

[Jonas]

Ich will nicht ohne minimalste Kenntnisse da ran gehen.

 

Vielleicht habe ich mich auch falsch ausgedrückt:

 

Der Motorkabelbaum des Motors (z.B. M20) hat ja einen Stecker, der in die DME im Handschuhfach kommt. Wenn ich nun den Motorkabelbaum inklusive dem entsprechenden Stecker aus dem Spenderfahrzeug nehme und auch die entsprechende DME aus dem Spenderfahrzeug, dann müssten die beiden Komponenten ja wohl zunächst zueinander passen, da sie genau so im Spenderfahrzeug zusammengebaut waren. Damit müsste das Thema Stecker/DME an dieser Stelle (Stecker in DME) doch ok sein, oder?

 

Will sagen, wenn es baujahrabhängig unterschiedliche Belegungen des Steckers gibt, dann müssen ja wohl auch die DMEs entsprechned angepasst sein.

 

Frage ist natürlich, welche Signale im Motorraum in den Motorkabelbaum "eingespeist" werden. Deshalb meine zweite Frage nach den "Verbindungen"?

 

Jonas

Bearbeitet: 4. Oktober 2011 von Jonas

[Düd]

Du musst das steuergerät sowieso mit tauschen....

 

wichtig ist das du nicht einfach den RUNDEN Stecker neben dem Sicherungskasten zusammenschraubst weil da musst du kontrollieren obs passt sonst hast nen kabelbrand ;)

 

Also einfach noch mal die suchfunktion nutzen da ios sooooooooooooo viel drin über das thema ;)

 

BEi fragen kannst fragen

 

LG Düd

[touringDani]

Also: Motor inkl. MKB sowie DME übernehmen, wie oben schon geschrieben, Belegung des Steckers im Motorraum anpassen.

Klang aber so, als wolltest du das Steuergerät einfach gegen das vom M40 tauschen, das wird so nix.

[Düd]

Ich hatte das bei ihm so verstanden das er nur den Motor und Kabelbaum tauschen wollt und das M40 STG drinn lassen ?!

 

^^

 

LG Düd

[Jonas]

Ich wollte schon das Steuergerät mit tauschen. Hab aber zunächst nicht verstanden, warum das mit der Steckerbelegung ein Problem sein sollte, da ja der Stecker im Handschuhfach und die DME an dieser Stelle zusammenpassen.

 

Das ich an den anderen Stellen aufpassen muss, ist mir klar.

 

Jonas

[touringDani]

Na dann ist das schon mal klar. Handschuhfachseitig ergibt sich das eigentlich von selbst, Krüppelzeuchs raus, M20-Gelump rein.

Mißverständnis auf der ganzen Linie, würde ich sagen:-D