Ein Traum für jeden Liebhaber!

[TobiKowi]

 

Sind 1000 Umdrehungen zu viel ?

 

Ja.

 

War wohl weil der lange gestanden hat.

 

Jetzt läuft er mit ca. 850 U/min!

 

 

Meiner ist in den letzten 3 monaten um die 1500km gefahren; kalt knapp über 1000 Umdrehungen und warm relativ genau 1000 Umdrehungen.

[Keeg]

Zitat von esgey Beitrag anzeigen Herzlich Willkommen, und schöner Autowagen. Laß den bloß original! Die katlosen Motoren sind die besten! Der bleibt orginal, nur einen Kat bekommt er zu gegebener Zeit noch spendiert. Hab nachgefragt von HJS für ca. 1000,-€.

 

In Hinblick auf den Zustand und die lediglich vier verbleibenden Jahre bis zum H-Kennzeichen, würde ich definitiv keine 1000€ investieren, sondern ihn so katlos belassen, wie er ist!

 

Gruß,

Fabian

[Jan324td]

Würd ihm eh keinen Kat einbauen denn damit verliert er einen Teil seines Tempraments.

[S38 Matze]

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum

[germa]

Zitat von esgey Beitrag anzeigen Herzlich Willkommen, und schöner Autowagen. Laß den bloß original! Die katlosen Motoren sind die besten! Der bleibt orginal, nur einen Kat bekommt er zu gegebener Zeit noch spendiert. Hab nachgefragt von HJS für ca. 1000,-€.

 

In Hinblick auf den Zustand und die lediglich vier verbleibenden Jahre bis zum H-Kennzeichen, würde ich definitiv keine 1000€ investieren, sondern ihn so katlos belassen, wie er ist!

 

Gruß,

Fabian

 

Na ja, eigendlich sind es fast 5 Jahre, da 9.86 zugelassen.

 

Ergo H gibt es erst ab 9.2016.

 

Mal schauen wie ich das mache, aber bis zum H müsste es sich schon wieder armotisiert haben.

 

 

 

Heute hab ich das letzten Dokumente bekommen, die Bordmappe.

 

Bis 86150 km und am 3.3.98 bei BMW gewartet, letzter Zahnriemen bei 59947 km am 13.8.91, also alles überfällig!

 

In der Bordmappe hab ich auch eine Borschüre gefunden die die damaligen Sonderausstattungen beschreibt, "BMW Fahrzeug Ausstattungsprogramm" von 9.85, 141 Seitig.

 

Recht interessante Broschüre.

[Keeg]

Ok. Aber eins sei gesagt: Der Klang sowie die Charakteristik eines katlosen m20 würden merklich leiden. Wenn sich die Kosten gerade so amortisieren, würde ich es meiden, und deinen e30 zum H-Kennzeichen in jetzigen Zustand begleiten.

Originale, katlose Modelle werden immer rarer, und du würdest dich evtl ärgern, wenn es an der Zeit ist.

 

Grüße,

Fabian

[iS Christi]

abartige Wischer.

QUOTE]

D&W Tuning der 80er.

[germa]

Ok. Aber eins sei gesagt: Der Klang sowie die Charakteristik eines katlosen m20 würden merklich leiden. Wenn sich die Kosten gerade so amortisieren, würde ich es meiden, und deinen e30 zum H-Kennzeichen in jetzigen Zustand begleiten.

Originale, katlose Modelle werden immer rarer, und du würdest dich evtl ärgern, wenn es an der Zeit ist.

 

Grüße,

Fabian

 

Recht hast du.

 

Der Katalysator kastriert schon, außer dem kann man den Kat ja auch wieder rausnehmen.

 

Aber das wird sich noch sehen lassen, Priorität hat jetzt erst mal der Wartungsstau!

 

Über den Winter hab ich ja genug Zeit.

[dirkb2002]

Willkommen im Talk

Bei der H-Zulassung zählt das Baujahr und nicht der Monat, das heisst Du kannst ab dem 1.1.2016 die H-Zulassung beantragen

[Xaan]

Bei der H-Zulassung zählt das Baujahr und nicht der Monat, das heisst Du kannst ab dem 1.1.2016 die H-Zulassung beantragen

 

Diese Regelung ist in jedem Landkreis anders. Bei uns zählt das Datum der Erstzulassung.

[B3st]

Bei der H-Zulassung zählt das Baujahr und nicht der Monat, das heisst Du kannst ab dem 1.1.2016 die H-Zulassung beantragen

 

Diese Regelung ist in jedem Landkreis anders. Bei uns zählt das Datum der Erstzulassung.

 

Bei uns im MK leider auch

 

Das gilt meines Wissens aber genauso in GM, Dirk!

[dirkb2002]

Im H-Zulassungskatalog der vom TÜV - Süd erstellt wurde und für alle Bundesländer als verbindlich erklärt wurde steht das das Baujahr zählt. Möglicherweise haben die Zulassungsstellen einen gewissen Spielraum für eigene entscheidungen

 

So, nun genug OT vielleicht sollte man zu dem Thema eine eigenes Thema eröffnen, wird ja bald für einige interessant

Bearbeitet: 9. Oktober 2011 von dirkb2002

[Bobber]

Schönes Teil, Glückwunsch ... wegstellen und kein Kat einbauen , wenn du kannst..

[Chris B6 3-5]

Auch mal von mir Gratulation!

 

Das ist ja mal ein richtig schöner VFL. Passender Motor und super Farb-Kombination.

 

Ich würde die 14"-Kreuzis gegen 15"er tauschen und das Rentner-Zubehör abbauen. Dann eine Grundreinigung, einen großen Service und fertig!

 

Bis auf die Räder ist er dann im Auslieferungszustand. Das, in Kombination mit einer nachweisbaren Historie und der geringen Laufleistung ist am Ende entscheident für eine Wertsteigerung. Ich weis zwar nicht was Du bezahlt hast, ich gehe aber von einem Schnäppchen aus. Für so einen VFl lassen viele Enthusiasten inzwischen einige große Scheine springen.

 

Zum Thema KAT. Wenn Du den Luxus geniesst nicht in einer Umweltzone zu leben würde ich Dir dringend von einer Nachrüstung abraten! Ein katloser B25 mit Nachrüstkat wird wirklich kastriert. Das ist in keinster Weise mit einem KAT-B25 vergleichbar.

 

Lieber ein Saison-Kennzeichen von 05-09 als Steuern durch einen KAT zu sparen! (meine Meinung!)

 

Vielel Grüße

 

Chris

[Daniel327i]

Hey, jau der sieht sehr original aus , aber besser wie ein Lottogewinn? Ihr habt ja Ansichten ))

[Gast Ton[320]i]

Mir gefällt der Wagen ganz gut! Glückwunsch

 

Hey, jau der sieht sehr original aus , aber besser wie ein Lottogewinn? Ihr habt ja Ansichten ))

 

3 Richtige mit Superzahl ... ist doch auch ein Lottogewinn

 

wegstellen

 

Genau. Dafür werden Autos bekannterweise gebaut

 

http://www.rennrad-news.de/forum/images/smilies/duckuweg.gif

[klaus77]

Sevus und Wilkommen!!

Sehr schönes Auto!

Was hastn du für den E30 Bezahlt?

[germa]

Auch mal von mir Gratulation!

 

Das ist ja mal ein richtig schöner VFL. Passender Motor und super Farb-Kombination.

 

Ich würde die 14"-Kreuzis gegen 15"er tauschen und das Rentner-Zubehör abbauen. Dann eine Grundreinigung, einen großen Service und fertig!

 

Bis auf die Räder ist er dann im Auslieferungszustand. Das, in Kombination mit einer nachweisbaren Historie und der geringen Laufleistung ist am Ende entscheident für eine Wertsteigerung. Ich weis zwar nicht was Du bezahlt hast, ich gehe aber von einem Schnäppchen aus. Für so einen VFl lassen viele Enthusiasten inzwischen einige große Scheine springen.

 

Zum Thema KAT. Wenn Du den Luxus geniesst nicht in einer Umweltzone zu leben würde ich Dir dringend von einer Nachrüstung abraten! Ein katloser B25 mit Nachrüstkat wird wirklich kastriert. Das ist in keinster Weise mit einem KAT-B25 vergleichbar.

 

Lieber ein Saison-Kennzeichen von 05-09 als Steuern durch einen KAT zu sparen! (meine Meinung!)

 

Vielel Grüße

 

Chris

 

 

Danke

 

Aber die 14" bleiben drauf, ohne Servolenkung sind große und breite Reifen nicht so toll, ausserdem möchte ich den so orginal wie möglich belassen und die 14" er waren seit ´87 montiert, laut Unterlagen die ich mitbekommen habe.

 

Sieht doch auch so gut aus.

 

Das mit dem Kat überlege ich mir noch, ich wohne zwar in keine Umweltzone, aber für´s gewissen und wenn man mal in eine rein will.

 

Na ja, hab aber noch Zeit.

 

Das meiste Rentnerzubehör hab ich schon raus, einige Details lasse ich aber aus Gründen der Historie noch drin, bzw. montiert.

 

Ein Freund von Saison- Kennzeichen bin ich nicht, gefällt mir rein optisch überhaupt nicht.

 

Außerdem gibt es auch im Winter, Frühling auch vereinzelt schöne Tage wo man mal gerne mit seinem Schätzchen eine kleine Spritztour machen möchte. Man sollte die Fzg. aber auch nicht so lange stehen lassen.

 

Heute z.B. war ich den ganze Morgen mit meinem Ro80 unterwegs gewesen, hat Spaß gemacht!

 

Ich fahre auch bei gutem Wetter im Winter Motorrad! (Die Kleidung macht´s!)

 

 

Hey, jau der sieht sehr original aus , aber besser wie ein Lottogewinn? Ihr habt ja Ansichten ))

 

Für den Preis den ich bezahlt habe definitiv: JA!

 

i;1079809']Mir gefällt der Wagen ganz gut! Glückwunsch

 

Hey' date=' jau der sieht sehr original aus , aber besser wie ein Lottogewinn? Ihr habt ja Ansichten ))[/quote']

 

3 Richtige mit Superzahl ... ist doch auch ein Lottogewinn

 

wegstellen

 

Genau. Dafür werden Autos bekannterweise gebaut

 

http://www.rennrad-news.de/forum/images/smilies/duckuweg.gif

 

Der wird wenn er fertig ist definitiv bewegt.

 

Muß man halt wieder einfahren!

 

Sevus und Wilkommen!!

Sehr schönes Auto!

Was hastn du für den E30 Bezahlt?

 

Wenig

 

Ich würde es mal so sagen, wenn ich ihn in diesem Zustand in Mobile verkaufen wollte (zum normalen Tarif!), dann würde ich 1000% Gewinn machen.

 

Aus diesem Grund auch besser als Lottogewinn!

 

 

 

Mfg germa

[denyo77]

Behalt den, deine Nachkommen werden es dir eines Tages danken - oder du dir selbst! Das wird noch ein schicker Oldtimer...

[germa]

Behalt den, deine Nachkommen werden es dir eines Tages danken - oder du dir selbst! Das wird noch ein schicker Oldtimer...

 

Nein, nicht falsch verstehen, der wird auf keinen Fall verkauft!

 

Bin froh das ich solch einen Wagen gefunden habe und zu so einem Preis.

 

Ich meine nur das ich die Preise verglichen habe, und so Gewinn machen könnte!

 

Wenn, aber nein!!!

 

Der kommt in meine Sammlung und mit wenig Aufwand ist er wieder für die Straße fit.