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Wie oft Querlenker tauschen?


Düd
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Hey Leute

 

HAb da mal ne Frage:

 

Ich habe beim E30 AP Tierlegunsfedern eingebaut im moment Januar...

Jetzt habe ich irgendwie gute 5tkm danach neue Querlenker samt Querlenkerlager getauscht.

 

Nun nach gut 10 oder 12 tkm wieder Querlenker geräusche ?!

 

Vor dem Federnwechsel bin gut 20tkm ohne wechseln gefahren und das waren die 20tkm nach dem Autokauf wer weiß wie alt die waren ?!

 

Ja jetzt die Frage habt ihr auch solche erfahrungen oder bin ich zu blöd Querlenker einzubauen?

 

Querlenkerlager wurden auch eingebaut mit dingens das die besser raufgehen und dann schnellstmöglich auto in normallage.

 

Vlt habt ihr ja was zu sagen :D

 

LG Düd

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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Aso sry

 

Ja beim ersten mal waren es ATP Teile, auf vorschlag eines Kolegens...

 

Naja war nicht beggeistert

 

die zweiten waren von Meyle und die Lager vom E36 M3 (?! also die besseren :D weiss gerade nicht mehr genau)

 

Hast du denn da andere erfahrungen ?

 

LG Düd

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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Also die von ATP würde ich nur einbauen, wenn der Wagen nochmal TÜV bekommen soll zum verkaufen !

 

Meyle ist da schon wesentlich besser !

 

Benutz mal die unbeliebte :suche: da findest du jede Menge Beiträge zu dem Thema !

 

Mfg

 

G-BMW

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Da Ding is nur wenn ich eingebe Querlenker kaputt,,, dann finde ich da 3000 Beiträge die davon handeln welche Querlenker man kaufen soll und sowas.

Ich hab "nur" das Problem das ich meiner Meinung nach einen zu hohen verschleiss an Querlenkern habe?!

 

Deshalb meine Frage: Ob ich da was falsch mache beim einbau oder obs an den Federn liegt?

Weil lau den Anleitungen die es hier so gibt mach ich das wohl richtig...

 

Ich sag mal so ich kann ja nicht alle 10 tkm mal eben die Querlenker tauschen ?!?!

 

Das macht ihr doch nicht auch oder?

 

LG Düd

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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Da Ding is nur wenn ich eingebe Querlenker kaputt,,, dann finde ich da 3000 Beiträge die davon handeln welche Querlenker man kaufen soll und sowas.

Ich hab "nur" das Problem das ich meiner Meinung nach einen zu hohen verschleiss an Querlenkern habe?!

 

Deshalb meine Frage: Ob ich da was falsch mache beim einbau oder obs an den Federn liegt?

Weil lau den Anleitungen die es hier so gibt mach ich das wohl richtig...

 

Ich sag mal so ich kann ja nicht alle 10 tkm mal eben die Querlenker tauschen ?!?!

 

Das macht ihr doch nicht auch oder?

 

LG Düd

 

 

ja bestimmt aber nicht beim einbau!!!!sondern er beim Einkauf.

 

ich hab die billig teile ,egal von welchem Hersteller verbant da ich auch schon einige GL hatte die nach weniger als 10tkm im Sack waren.

 

 

Ich bleib bei TRW,bis heute anstands los.:daumen:

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Servus,

 

was meinst du denn genau mit QL Geräuschen? Sicher, dass die QL schuld sind?

Meyle verkauft normalerweise top Qualität. Ich fahr meine Meyle QL jetzt seit ca. 30tkm mit Sandtler Kit.

Mein 325i Touring hat an der

 

 

Baltic Sea Circle 2013 teilgenommen und überlebt!

 

14 Tage, 10.000km, keine Autobahn, kein GPS

 

 

Reisebericht und Infos zur Rallye gibt es hier:

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Ok gut jetzt nur die Frage was ist trw xD werd's mal googlen.

Und joar mein kolege da der fahrt mit den billigdinger auch schon echt lange rum... Naja

 

Naja das poltert Vorne unten, untergeschaut hab ich noch nicht weile der 2.Wagen ist u nd ich nen gibs habe zur Zeit...

Gut also 30 tkm schon drinne das doch mal was ;) und du bist auch tiefer? Oder Gardas damit nix zu tun?

 

Noch ne Idee was da poltern könnte? Können die Domlager sowas auch hervorrufen?

 

Lg Düd

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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Ok gut jetzt nur die Frage was ist trw xD werd's mal googlen.

Und joar mein kolege da der fahrt mit den billigdinger auch schon echt lange rum... Naja

 

Naja das poltert Vorne unten, untergeschaut hab ich noch nicht weile der 2.Wagen ist u nd ich nen gibs habe zur Zeit...

Gut also 30 tkm schon drinne das doch mal was ;) und du bist auch tiefer? Oder Gardas damit nix zu tun?

 

Noch ne Idee was da poltern könnte? Können die Domlager sowas auch hervorrufen?

 

Lg Düd

 

 

können sie.aber das hört man da es dann obenrum ist.

 

TRW bastellt viele sachen für PKW und LKW unteranderem können auch deine Ventile im Motor von TRW sein.;-)

Markus-Garage

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0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Hab in meiner Limo das Sandtler-Kit mit zugeschraubten Konis drin.

Ich würde mir mal Domlager, Koppelstangen und Spurstangenköpfe genauer anschaun

Mein 325i Touring hat an der

 

 

Baltic Sea Circle 2013 teilgenommen und überlebt!

 

14 Tage, 10.000km, keine Autobahn, kein GPS

 

 

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Können zufällig defekte Stoßdämpfer sowas schneller hervorheben?

Hab auch noch nen Satz konis da :D und ja werd mir das nochmal alles ansehen ;)

 

LG Düd dank euch allen

Nein, hier hab ich mein Auto nicht gepark!

8-/

 

Quer parkt man länger.

 

 

 

 

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