jens h. Geschrieben: 5. September 2011 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 5. September 2011 der B25 hatte immer den verteiler an der Nocke und hat nix mit VFL oder NFL zutun. Das muss ich wohl mit dem B20 verwechselt haben Zitieren Ich kaufe nur volljährige Autos. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/78687-m20-z%C3%BCndverteiler-kappe-und-l%C3%A4ufer-tauschen/page/2/#findComment-1036136 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Zuschauer Geschrieben: 5. September 2011 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 5. September 2011 Oder kann man das einfacher und günstiger dichtmachen? ein brauchbarer 2K Kleber (z.B. UHU Endfest 300) sollte Abhilfe schaffen (ordentliche Klebflächenvorbereitung vorausgesetzt) Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/78687-m20-z%C3%BCndverteiler-kappe-und-l%C3%A4ufer-tauschen/page/2/#findComment-1036137 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
JanH Geschrieben: 5. September 2011 Autor #28 Meldung Teilen Geschrieben: 5. September 2011 Danke Es geht dabei nicht um einen Schlauch, sondern um den Metalstecker in der Nähe von der Drosselklappe. Dadran ist dann der Unterdruckschlauch zum BKV. Dieser Stecker sitzt bei mir und angeblich bei vielen anderen, recht locker so das dort evtl. Falschluft gezogen werden könnte... Zitieren 325i http://images.spritmonitor.de/364483.png 535i http://images.spritmonitor.de/356685.png LPG <-- R.I.P. http://e30-talk.com/customprofilepics/profilepic9352_2.gif der andere Teil der Familie Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/78687-m20-z%C3%BCndverteiler-kappe-und-l%C3%A4ufer-tauschen/page/2/#findComment-1036147 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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