Frage: Leistungssteigerung 325i???

[325i_pat_E30]

Ist es möglich in meinem 325er den Schwung eines 320er zu verbauen, weil der ja leichter sein müsste und welches Ergebnis erziele ich?

Und hält der 320er Schwung das eigentlich aus?

 

Vielleicht weis jemand wie schwer der Schwung vom 325er ist und wie schwer der vom 320er?

 

Und wie siehts aus mit dem Getriebe des 320er, das ist ja kürzer übersetzt, kann ich das einfach umstecken oder ist da mehr zum machen und welches Ergebnis werde ich erzielen, ist das überhaupt noch fahrbar?

 

Danke euch schon im Vorraus,

 

mfg Patrick

[Oli*]

Schwung kannst Du jederzeit tauschen, passt wie angegossen. Beide wiegen 8,5kg und das vom 2L geht auch nicht kaputt, wenn es an einen 2,5L geschraubt wird. Problem wird die beiden auseinanderzuhalten, BMW hat bei beiden die gleiche Nummer drauf. Zumindest bei den Späteren mit DEM 1.1

 

Getriebe ist auch P&P. Viel passieren wird nicht. Brauchst aber die Kardan von einem 320i, da das Getriebe etwas kürzer ist.

 

Ergebnis: Schwungscheibe keine Veränderung. Getriebe kaum

[vokuhila]

vielleicht meint er ja das schwungrad der älteren 320 bis baujahr 9/84

 

die sind leichter als die vom 325

[Armin]

Bei 1 Geber Motronik geht der leichtere (ca 2 Kilo)Schwung vom alten 320i plugandplay mässig einzubauen.Vorteil weniger Schwungmasse und spritzigere Gasanahme und schnelleres Hochdrehen in unteren Gängen.

[BadBoy88]

....dafür aber unruhiger Leerlauf......und wenn Man(n) nicht richtig anfährt säuft die Karre jedes mal ab....hatte ich schon.......Hatte meine Scheibe 1.7kg abdrehen und feinwuchten lassen

[325i_pat_E30]

Habe die Schwungscheibe gemeint.

 

Wollte genau das Ergebnis erzielen was Armin geschrieben hat mit der leichteren Schwungscheibe.

 

Ist es möglich das mit einer leichteren Schwungscheibe beim schalten die Drehzahl auch wieder schneller abfällt als mit der org. Schwungscheibe?

 

Vielleicht habt ihr ein paar Vorschläge was ich machen kann das mein 325er untenrum bissiger wird und besser am Gas hängt?

 

Danke euch Leute,

 

mfg Patrick

[BadBoy88]

..ne Nocke rein aber dann läuft er oben raus nicht mehr so gut.....hatte in meine M20 viel Zeit und Geld rein gesteckt un ihn schneller zu machen.... Nocke ...Fächer...Einzeldrosselanlage,polierter Ein&Auslaß Schmiedekolben, erleichterte Schwungscheibe...bis zum Kompressor mit knapp über 260PS.... was ich aber nach 10.000 EUR gelernt haben....ein M20 ist kein Rennmotor!!

[E30Country]

vielleicht meint er ja das schwungrad der älteren 320i/323i bis baujahr 9/84

 

 

 

 

 

die sind leichter als die vom 325

 

 

 

lg DAniel