Schutzblech Bremsen vorne 300mm aufwärts

[Janis]

Guten Abend,

 

was für Schutzblech nehmen die Bremsenumbauer für Bremsscheiben vorne ab 300 mm aufwärts?

Lasst ihr die Weg oder gibt es da einen "Geheimtip" ?

 

Danke und Grüße

[Peter_S]

Ja, Blechschere oder Flex:D

 

Für Schönwetterautos kann man den Kram weglassen zugunsgten besserer

Luftzufuhr, bei Alltagsfahrzeugen halt nur soweit kappen bis alles freigängig ist

 

 

 

VG Peter

[Oli*]

Vorne ist es kein Problem. Da sind die Bleche halt einfach kleiner wie die Scheibe.

 

Hinten gibts bis ~280mm die M3 Bleche, sofern die Scheibe etwa da steht, wo sie soll.

 

Danach nur bearbeiten.

 

Der nicht korrekte Sitz der Bleche hinten bedeutet bei Ganzjahresbetrieb noch mehr Probleme mit der Handbremse wie mit der Serienbremse!

[Janis]

Hallo,

 

das war ja soweit alles klar, ich dachte da wäre ein Perfektionist unterwegs der eine plug and play Lösung dafür gefunden hat.

 

Grüße

[sLothiC]

und wenn man das auto nur als sommerfahrzeug verwendet und dreckwege meidet ?

 

 

 

dann sollte es doch ohne bleche gehen oder ?

 

 

 

 

 

mfg

[Janis]

Ja dann geht es ohne.

Je nach Fahrstil wirkt das ganze auch noch positiv auf die Kühlung der Scheiben.

 

Grüße

[silenz88]

Ja dann geht es ohne.

Je nach Fahrstil wirkt das ganze auch noch positiv auf die Kühlung der Scheiben.

 

Grüße

 

Und je nach Tüv-prüfer negativ auf eure Untersuchung!

Ich hab wegen leichtem Rost an den Blechen schonmal keinen Tüv bekommen und ihr wollt komplett ohne fahren??

Die Teile haben schon ihre daseins Berechtigung!

[Oli*]

Hinten werdet ihr dann etwas Probleme haben, die Handbremse zu befestigen.

 

Da es beim Motorrad auch funktioniert, denke ich, wird schon passen ohne Bleche.

 

Imho ist die Chance nicht schlecht, das die Kühlung vorne eher negativ beeinflußt wird.

[silenz88]

Da es beim Motorrad auch funktioniert, denke ich, wird schon passen ohne Bleche.

 

Imho ist die Chance nicht schlecht, das die Kühlung vorne eher negativ beeinflußt wird.

 

Beim Motorrad hat man auch keine Achsmanschette dahinter die alles mit Fett vollspritzt, sollte sie reissen

 

Verstehe allerdings noch nicht ganz wieso die Kühlung deiner Meinung nach negativ beeinflusst wird wenn ich keine Bleche drinne hab.

[Peter_S]

Korrekt, hinten gehts nicht ohne, zumindest nicht ohne das Innenteil ab der

umlaufenden Sicke.

 

Vorne würde ich das nicht so eng sehen, einige Porsche-Modelle haben da auch

nur einen Hauch von nichts verbaut. Movit schreibt sogar bei einigen Nachrüstbremsen

ausdrücklich vor, die Bleche zur Vermeidung von Bremsenüberhitzung zu entfernen.

 

Was sollte -nur von der Kühlung her- schlechter sein ohne Blech Oli?

[Oli*]

Achsmanschetten hat der BMW vorne auch nicht

Hab noch kein versautes Blech hinten gesehen wegen dem Fett.

 

Ob es wirklich negativ ist, keine Ahnung. Aber durch das Blech ist die Luftzuführung gelenkt und kommt von vorne, ohne eben nicht. Auch im Motorsport habe ich noch keinen Wagen gesehen, der keine Bleche hatte. Was nichts heißt, so viele habe ich noch nicht auf die Bremse gesehen.

[Peter_S]

Wenn man es so kappt, ist noch etwas Hitzeschutz für das Radlager sowie

gegen evtl. austretendes Fett gegeben meine ich, und die Scheibe trotzdem

schön frei.

 

Wir haben ja hier keine Frontkratzer, daher auch keine Manschetten, zum Glück

 

Motorsportbremsen kenne ich eigentlich nur ohne Blech, dann aber meist mit

Belüftungssystemen die genau die Rückseite der Scheibe beschicken.

 

Wenn das Blech von der Kühlung her etwas bringen sollte, müsste es

a. größen- und abstandsmässig zur 300+mm-Scheibe passen

b. vorne deutlich ausgestellt sein, also so eine Art "Luftschaufel" haben

 

Weil beides mit dem Serienblech nicht gegeben war, habe ichs halt gekappt.

 

VG Peter