Welchen Kupplungsnehmerzylinder kaufen

[fr.jazbec]

Nach 2000km schon die ersten Probleme.

Hatte gestern in Belgien plötzlich ein Leuchten der Bremsflüssigkeitswarnanzeige.Hab dann an der nächsten Tanke neue gekauft und bin erst mal weiter gefahren bis dann nach ca.150km kurvigster Eifelstrassen das Ding in Linkskurven wieder mit dem Leuchten anfing.

Hab dann nochmals nachgekippt und das reichte dann auch bis nach Hause.

Durch die:suche:ist mir dann klargeworden,dass der Fehler wohl am KNZ zu suchen ist.

Ist dabei irgend ein Kupplungsnehmerzylinder zu empfehlen?

Bei meiner KTM hatte ich nach 3 maligem Ausfall nachher ein Nachrüstmodell welches dem Orginalteil hoch überlegen war.

Bei EBay gibt's ja auch ordentliche Preisunterschiede.

Welchen würdet Ihr nehmen?

Grüße Rüdiger

[Mars]

Ich würde erstmal untersuchen, ob es überhaupt der Nehmer ist.

Der Geber kann genauso undicht sein, oder die Bremsleitung nach hinten ist durchgefault.

 

 

Ich hatte vor kurzem meinen Kupplungsnehmer erneuert und dabei auf ein Egos-Parts Teil zurück gegriffen. Es war ein Griff ins Klo, da er nicht mal das Entlüften überlebt hat.

Hatte extra kein Billigteil bei Ebay kaufen wollen und deshalb eins im Mittelpreissegment gekauft.

Jetzt ist ein Nehmer von ATE verbaut. Hat 45€ gekostet, ist ein Alugussteil und nicht aus Stahlguss wie die billigeren und wirkt alleine schon viel solider. Dort lief dann auch alles problemlos.

 

Also auf jeden Fall einen Nehmer von einem namenhaften Hersteller kaufen.

[Xaan]

Bevor ebay 14,99 Schrott lieber gebraucht BMW, meine Meinung.

[fr.jazbec]

Es ist mit ziemlicher Sicherheit der Nehmer,da sich mittig unter dem Auto,Ende erstes Drittel,die Pfütze bildet.Insofern kann es nicht der Geber sein.

Bremse hat weiterhin perfekt gefunzt,aber der Rückwärtsgang liess sich nur mit leichtem Kratzen einlegen,für mich ein Zeichen,dass die Kupplung nicht optimal trennt.

Wie teuer ist den BMW orginal?

Bosch gibts für ca.50€,zu empfehlen?

[Mars]

Mit Bosch machst du wohl nichts falsch.

 

Das Egos-Parts Teil (angeblich Made in Germany) hatte 35€ gekostet und war Mist:watch:

[Xaan]

Bosch wird ein ATE Teil sein, das würde ich auch verbauen.