Anschluss an Wärmetauscher/Heizung

[C-Coupe]

Mahlzeit,

 

Kann mir jemand sagen was der Vor- und was der Rücklauf am Wärmetauscher der Heizung ist und welcher Schlauch wo drauf gehört??

 

Bin am überlegen mir die Zusatzwasserpumpe zwecks Nachlauf des E-Lüfters zu verbauen, wo kann man die in den Kreislauf integrieren??

 

Gruß Nils

[Zuschauer]

Heizungskühler: unterer Anschluss = Vorlauf (dort sitzt auch das Heizungsventil), oberer Anschluss demzufolge Rücklauf.

 

Motor: Anschlusstutzen der vom Kopf (letzter Zylinder Richtung Spritzwand) kommt ist Vorlauf, der Rücklauf geht zumeist an das Thermostatgehäuse.

 

Also kurzer Schlauch vom Kopf unten, Langer Schlauch vom Thermostatgehäuse oben.

 

 

Wenn vertauscht wird das Heizungsventil bei einem gewissen Druck/Drehzahl zugedrückt, mal pulsierend (klackern) und/oder auch kaum hörbar...

[C-Coupe]

Besten Dank!!

Irgendeine Idee wo man die Zusatzwasserpumpe am besten in den Kreislauf nimmt(geht darum eine zirkulation bei abgestelltem Motor zur Restwärmeabführung zu gewährleisten)

Würd die dann über den Temp.schalter Stufe 1 in verbindung mit dem E-Lüfter laufen lassen wollen!!

[Zuschauer]

das Einschleifen im Heizungskreislauf könnte funktionieren, das Heizungsventil ist stromlos geöffnet, also auch offen, wenn die Zündung ausgeschaltet ist.

Vorraussetzung hierfür ist dass die E-Pumpe den Querschnitt nicht zuweit einengt, dass die Heizung auch bei nichtlaufender Pumpe funktioniert.

Querschnitte sind für eine ordentliche Zirkulation aber nicht wirklich groß an der Stelle (Heizungskühler, Anschlüsse+Verschlauchung, Heizungsventil etc.) - aber immerhin besser als garnix.

Weiterhin ist zu beachten, dass es mit Tempschalter am Kühler nur solange funktioniert bis die Ausschalttemp. erreicht ist und das Thermostat voll offen ist, nur hier wird dann auch wirklich der große Kreislauf incl. Kühler durchströmt.

Schliesst das Thermostat vorher zirkuliert dann dein Zusatzpumpennachlaufkreislauf nur noch durch den kleinen Kühlwasserkreislauf oder schaltet eben ab wenn der Kühler zwar runtergekühlt ist (Tempschalter schaltet ab) aber der Rest noch heiss.

Hier macht es sicherlich Sinn für die Nachlaufsteuerung (incl Lüfter) einen Messpunkt am Kopf zu schaffen.

Müsste man eigentlich mit verschiedenen Temperaturmesspunkten ausprobieren ob es zum Erfolg führt.

 

M.M. richtig wäre es wenn man in der Nachlaufzeit das Thermost umgangen wird und der komplette Kreislauf incl. Kühler in der Zeit X durchströmt wird.

Das macht aber die Sache nicht einfacher, mit einem E-gesteuerten Thermostat wäre das anders realisierbar.