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Impressionen von VFL Lachssilber 3,8


Daniel327i
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Der schönste VFL den ich kenne ! :daumen:

 

und der Motorraum is mal der Hammer, is ja alles neu bzw wie neu :sabber:

 

Ah ich seh grad du hast die Cabriobleche an den Dom geschweisst, kannst du dazu Erfahrungen abgeben ?

 

Wollte bei mir im Winter auch diese Bleche einschweissen und noch eine Käfiganbindung zum Dom schaffen.

http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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Ja die passen ohne Probleme, mehr kann ich dazu nicht sagen. Schadet sicherlich nicht. Gerade die Domstrebe kann so wohl besser die Kraft aufnehmen ...

 

Gefahren bin ich noch nicht. Kardanwelle fehlt noch :/

M3 Cabrio - Diamantschwarz-Metallic - 1991

325i 3,8 M-Technik I - Lachssilber-Metallic - 1987

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Hehe :) gibts die beim freundlichen einzeln oder hastse aus nem schlachter ?

 

dachte du hast das vllt schonmal bei einem deiner anderen gemacht gehabt.

mfg

http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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Jaa klar die gibts neu bei BMW einzeln, hat damals ca. 18 Euro das Stück gekostet.... jetzt glaub etwas mehr.

 

Hab sonst nur ein Cabrio, und das hat die ja schon drin. Denke genau da macht das Blech schon sinn! Sieht auch ganz gut aus mein ich :)

M3 Cabrio - Diamantschwarz-Metallic - 1991

325i 3,8 M-Technik I - Lachssilber-Metallic - 1987

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Schönes Auto, da gefallen mir sogar die BBS RS, wenn der Stern zur Größe der Felge passt.

 

Du solltest den S38 nicht allzu oft nur kurz laufen lassen. Sonst musst Du Dir gleich ein Packerl Zündkerzen und Zündspulen ins Handschuhfach legen.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Hmm hab ich auch schon gehört, also du meinst die zündkerzen werden nass und er springt dann nicht mehr an ... aber die zündspulen sind glaube ich nicht anfällig? der effekt soll auftreten wenn man ihn ca. 3 mal kurz nacheinander wieder anschmeisst... (rangieren oder so).

 

Ansonsten danke für das Lob, bastel ja schon lange genug dran und hoffe dass er technisch auch funktionieren wird :)

M3 Cabrio - Diamantschwarz-Metallic - 1991

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Hmm hab ich auch schon gehört, also du meinst die zündkerzen werden nass und er springt dann nicht mehr an ... aber die zündspulen sind glaube ich nicht anfällig? der effekt soll auftreten wenn man ihn ca. 3 mal kurz nacheinander wieder anschmeisst... (rangieren oder so).

 

Wenn die Kerzen nass wären, dann hätte ich geschrieben, Dann musst Du die Kerzen ausbauen und trockenen oder warten, bis sie wieder trocken sind.

 

Gibts Einzelzündspulen, die robust sind?

Ist nicht so schlimm wie beim N43, aber da geht schon mal eine Hopps

Gruß

Oliver



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  • 1 Jahr später...

Ist der Motor aus dem BMW Museum geklaut? :watch:

Schöner Umbau! Sehr sauber :applaus:

Gruß, Dave

 

 

Ab sofort COP Umbausatz für M42 / M44 bei mir erhältlich!

 

 

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