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Haken Verdeckdeckel


Jonas
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Hi,

 

hab mir die Arretierung des Verdeckdeckels mal genauer angeschaut. Dabei ist mir auf der linken Fahrzeugseite ein (beweglicher) Haken aufgefallen, der wohl einen angeschweißten kleinen Bolzen am Verdeckdeckel umgreifen soll. Er tut das aber scheinbar gar nicht. Zumindest versteh ich nicht, wie das funktionieren soll. Ich hab den Eindruck, dass der Haken während der Fahrt klappert und sonst für nix gut ist.

 

Wer kann mich aufklären, wie das funktionieren soll.

 

Jonas

IMG_1143.JPG

IMG_1144.JPG

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Das ist der Sicherungshaken, bei dir scheint er aber defekt zu sein. Normalerweise musst du nachdem du den Öffnungsmechanismus des Verdeckkastens betätigt hast mit einem Finger den Hebel zurückschieben um die Klappe zu öffnen.

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Das ist ja interessant. Ich hab mein Cabrio jetzt 7 Jahre und das mit dem Haken hat noch nie funktioniert. Da fehlt dann wohl eine Feder. Gibt eine Abbildung aus dem ETK, die zeigt, wie das aussehen muss?

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So sollte das aussehen.

PICT7395.jpg

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Genau daran war ich auch schon. Die Feder fehlte und der haken klemmte.

Nur mein Verdeckkastendeckel schliesst so "tief" dass ich zum entriegeln den Finger nicht in den Spalt bekomme. Dachte schon da müsste evtl noch ein Hebel dran? oder muss ich meinen Verdeckkasten anders einstellen, dass er nicht so stramm schliesst?

gruß

<3 Haters

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Wenn du den Verdeckdeckel entriegelst, springt er hoch und wird dann von der Sperrklinke gehalten. Durch den Spalt der dann entstanden ist, kannst du auch locker entriegeln.

 

Das Ding ist wichtig! Sollte jemand / etwas einen Verdeckdeckel ohne Sperrklinke während der Fahrt entiegeln, reißt es die den Verdeckdeckel weg!

Daher ist es z.B. auch verboten e-Verdeck Cabrios mit ausgekuppeltem Antrieb offen zu fahren, da die keine Sperre besitzen.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Wenn du den Verdeckdeckel entriegelst, springt er hoch und wird dann von der Sperrklinke gehalten. Durch den Spalt der dann entstanden ist, kannst du auch locker entriegeln.

 

 

danke, ja das stimmt. Leider scheint mein Haken etwas "verdrückt" u8nd wurde mal mitlackiert -.- und ist daher schwergängig. Hatte es schon ein paar mal, dass dieser im verriegelten Zustand fest saß und sich mit der Fingerspitze nicht wegdrücken liess. Musste dann eben einen Gegenstand suchen mit dem man genug Kraft hat. Daher habe ich einen längeren hebel vermisst den man schon mit 2-3 Fingern betätigen kann. Aber ich glaub ich bestell mir einfach mal nen neuen Haken, bzw vom Schrotti.

 

Ja an meinem Auto hat des Pfuschers Kraft desöfteren gewütet. Nur man kann nicht alles sehen bei einer Besichtigung. Vieles sieht man sogar erst nach Jahren. je nach Priorität beseitige ich Stück für Stück alles.

 

 

Grüße

<3 Haters

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War heute morgen bei BMW: Den kompletten Fanghaken gibt es für 16 €. Wenn Deiner "verdrückt" ist, solltest Du vielleicht einen komplett neuen Haken in Erwägung ziehen.

 

Ich werd meinen Haken auch sofort in Ordnung bringen. Der Gedanke, dass mir der Verdeckdeckel wegfliegt ist nicht schön. Mein Cabrio steht öfters länger auch mit offenem Verdeck in der Garage. Dann kann es auch schon mal sein, dass der Deckel schon entriegelt wurde und ich das vor einer Fahrt nicht unbedingt prüfe. Da ist der Fanghaken dann wohl "die letzte Rettung".

 

Jonas

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16€ HA, das ist ja geschenkt :D

 

Werde ich bei Gelegenheit sofort ordern...also nächste Woche wenn die Schicht passt -.-

<3 Haters

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