318is M42, Zündaussetzer

[M3Philipp]

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Bearbeitet: 7. Mai 2013 von M3Philipp

[E30fürimmer]

Geber für Zylindererkennung nennt sich das Teil

[M3Philipp]

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Bearbeitet: 7. Mai 2013 von M3Philipp

[M3Philipp]

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Bearbeitet: 7. Mai 2013 von M3Philipp

[M3Philipp]

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1990/april/browse/engine/timing_case-2/

 

 

Hallo Leute,

 

habe nochmal eine wichtige Frage:

Nummer 8, die Schraube.

 

Aus welchem Material ist die, Aluminium oder Metall?

[Zuschauer]

auf jeden Fall kein Alu

 

Einfache Zylinderkopfschraube mit Innensechskant (DIN 912) M6x16

Beschichtung ist dir überlasen (Verzinkt, chromatiert, vergoldet:-D)

[M3Philipp]

Weil ich die gewechselt habe.

Bei der originalen war das Gewinde kaputt.

Und seitdem ist auch der Fehler.

Sprich, keine Leistung mehr vorhanden, rauher Motorlauf, Zündaussetzer beim Beschleunigen!

 

Gefühlt hat der Wagen nur noch 60PS...

Da kommt gar nichts mehr.

So als ob ein Zylinder nicht richtig mitläuft.

[Zuschauer]

Ist der Gebr wieder ordentlich fest?

wie lang war die Schraube, hoffentlich nicht zu lang?

so rein hypothetisch, könnte es möglich sein dass die "neue" Schraube zu lang ist und im Bohrungsgrund ein Stück Aluguss abgesprengt hat, was dann ein wenig Fasching im Kettenkasten gefeiert hat...

 

grauenvolle Theorie oder?

[M3Philipp]

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Bearbeitet: 7. Mai 2013 von M3Philipp

[M3Philipp]

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Bearbeitet: 7. Mai 2013 von M3Philipp

[Zuschauer]

na da ist ja gut...

 

Hätte ja sein können, der NW-Positionsgeber wird ja in einem Sackloch verschraubt.

 

Wenn die Schraube länger als 20mm ist könnte der Anguss hinten abplatzen und sich evtl am NW-Rad verkeilen und im ersten Rundumlauf den Geber kaputtdefekthexen