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Antriebsstrang M62 Verstärkung nötig?


Spoilerspachtler
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Servus zusammen,

 

würde gern paar Erfahrungen einholen von den ganzen V8 umbauer, wie es dem Antriebsstrang so geht,

bisher hab ich von keinen grossen Problemen geleßen!

 

Kann man ohne Bedenken mit dem 5G und dem "grossen" Diff samt 25% Sperre und Serien "grosse" Wellen wirklich sportlich bis sehr sportlich fahren und die Geschichte hält?

 

Denn von Zerschrotteten Getrieben, Kardan´s oder Diff´s ließt man nichts, wie sieht es aber mit den Wellen aus? Klar hält es, aber wie ist die Langzeiterfahrung hat die schon jemand?

 

 

Kann man die Gelenke nicht umbauen? Passt dort vielleicht etwas aus dem BMW regal, ich meinte da mal Bilder gesehen zu haben... Jedoch wie ist es dann mit dem Flansch..

 

Danke euch für die Unterstützung

Viele Grüße Andy

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic6723_1.gif

E30 loves E34

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Das Diff wird halten wenn du es nicht übertreibst.

Kardanwelle sollte auch halten. Antriebe gehen irgendwann auch bei 316 kaputt.

Getriebe/Kupplung... keine Ahnung.

 

Wenn dir die Antriebe oft kaputt gehen (bei einigen passiert das doch ab und an mal) solltest dir gedanken machen.

Ich sehe keinen Grund für verstärkte Wellen.

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Hallo Grimmjar,

 

danke dir! Wie ich seh hast du den fetten 12er Block drinn ;)

Wollte ich auch zuerst machen aber ich mag so den V8 Sound....

 

Denke mal wenn ich das 5 Gang nehme, hält das mit der Kupplung 100% da es ja auch in Kombination beim E34 etc.. mit dem Mofakolben zusammenhängend verbaut war, die E36 Kardan auch ok...

 

Aber wie du sagst Stichpunkt Wellen und das selbst beim 316!

Gäbs da garkeine Möglichkeit was aus dem BMW Regal zu kombinieren und die Wellen zu modifizieren?

 

Weil ich möcht sie eh überholen und da wär das dann ganz praktisch :)

Viele Grüße Andy

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic6723_1.gif

E30 loves E34

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