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9Jx17" und >60mm tiefer an der VA


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Naja ganz einfach. Es gibt nicht so schnell nach wie es bei dir der Fall is. Deins klingt schon ganz schön weich. Wenn du einlenkst hast du Wieviel Luft zur Koti kante? So ganz un belastet?

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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voll eingelenkt 0,5 - 1 cm aber nur an einer seite... also immer an der wo das rad hinten nach innen geht..

http://i.minus.com/ib2utgn0YyvLfX.gif

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...ich bin eine zeit lang 17" ASA gefahren und ich fand außer der Optik nicht goil!

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sind sie zu hart bist du zu weich.-.... lach....

ne im ernst warum??

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Weil ein E30 mit breiten 17 Zöllern in etwa so schnell ist wie ein Kugelporsche ( Corsa ) oder so vielleicht ?!

 

Ich hatte mal R&H ZW1 in 9 und 10 mal 17 und das sah zwar geil aus aber ist praktisch nicht fahrbar..

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naja breite walzen hin oder her, das hat ja nu wenig mit 17zoll zu tun und SpecTec hatte ja nu nicht solche breiten Teile drauf.....

manche fahren 10x17 und sind happy.....;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Ich bin zufrieden ! Hab 8,5x17 ET15 vorn und 10x17 ET20 hinten ! FW ist ein H&R Cupkit 60/40 !! So fährt mein Cabrio seit Juni 2007 und ich finde es besser als 9x16ET15 mit einem Weitec 55/35 !

Mein Rücken kann sich übrigens auch nicht beklagen :-D12510-albums805-picture6735.jpg


Bearbeitet: von E30Quertreiber

Nach Flex kommt Ab!!

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:sabber: die DZ1 find ich extrem lecker....

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also ich verfolge ja so beiträge betreff rad/reifen-kombi schon lange. aber wie kommt es,das bei mir vorn eine et 13 fett am bremssattel anstößt und bei anderen nicht...? :wall:

gruß harry

ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS  GEGANGEN

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8-) beides

 

tja gute frage........ klingt so als obs ne andere ET wäre bei dir

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brock b 1 8x17 et 13...

 

hab die mit spurplatten 25 mm montiert vom polo. da funzt es

gruß harry

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echt ärgerlich.....

wieviel müßtest unterlegen das es passt?

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ja wie gesagt...25 mm...aber der tüffi haut mir das um die ohren,weil die reifen aber richtig fett rausstehen.

gruß harry

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25??????? da kann echt was so garnicht stimmen........:-o

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Lieber schnell, als happy.

 

Laut Tacho geht mein E30 ( 170 PS ) trotzdem 230 , ohne Windschatten wohlgemerkt ! Man wirds kaum glauben , aber ich hab vor zwei Wochen erst einen Kumpel mit seinem 170PS Passat TDI auf der Autobahn abgehängt / Wir hatten beide Mitfahrer , die das bestätigen können !

 

brock b 1 8x17 et 13... hab die mit spurplatten 25 mm montiert vom polo. da funzt es gruß harry

 

Klingt eher nach 8,5x17 ET 35

 

Ich hab vorn 8,5x17ET15 drauf ohne Probleme , ohne Distanzen

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so fast zumindest kann man die ja mit Azev A vergleichen...

da hatte ich letzt 8,5x17 ET18 zum anprobieren und die hätte ich mit 5mm unterlegen müssen.... die blieben auch an der Bremse hängen.....

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genau stefan...deshalb versteh ich ja die welt nicht mehr.

daher bin ich ja vorn mit 16" und hinten mit 10x17 und 245er gefahren.

aber tüffi sagt...nietschewo...basta.

gruß harry

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verkoofen und annere Felgen koofen die passen

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Zitat von bigFIVE brock b 1 8x17 et 13... hab die mit spurplatten 25 mm montiert vom polo. da funzt es gruß harry Klingt eher nach 8,5x17 ET 35 Ich hab vorn 8,5x17ET15 drauf ohne Probleme , ohne Distanzen

 

Frage mal anders , hast du ein Tiefbett : JA = ET13 , Nein = ET35 , Wie geschrieben , für mich klingts eher nach ET35 , das würde dann auch rechnerisch mit deinen 25er Distanzen passen

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@jenad....das wird schon sein,wie du sagst, aber auch die 8 j ???

 

@stefan...hab ja noch nen runtergekommenen satz kerscher carmona 9x16 zu liegen. müßte die aufarbeiten lassen. die haben natürlich ein hammer-tiefbett.

gruß harry

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bei den 8er sind ET20 von nöten.....

 

njo..... 9x16 is halt wieder so klein.....:watch:

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