Batterietrennschalter und co platzieren?

[E30-Driver91]

Hallo,

 

wollte mal fragen wo ihr eure Batterietrennschlater und solche Sachen sitzen habt!

Mir fällt spontan eig gar kein guter Platz so ein!

 

Gruß

[sachsmann]

Ich kann dir nur mit dem Bild dienen.

 

 

gruß saxe

[E30-Driver91]

danke

aber suche doch ein nettes plätzchen im innenraum

wenn net wird das lüftungsgitter weichen müssen :)

[André Berger]

Hi,

bau ne Carbonplatte anstelle der Mittelkonsolenabdeckung. Den Heizungsregler stellst du auf Frontscheibe.Was anderes brauchst du ja aufm Ring nicht. Den Temperaturregler kannst du auf die carbonplatte übernehmen. Lüfter stellst Du auf "1" fest. Ansonsten kannst du 2 Zusatzinstrumente reinmachen, Öldruckwarnlampe und Warnblinker. Wir haben noch nen Startknopf dazugepackt. Dann eben den Trennschalter ganz unten rein und durch die Mittel konsole über den Fahrerfussraum den Bowdenzug in das Luftgitter unter der Frontscheibe. Dort sitzt die Fernentriegelung.

Ist alles recht easy beim E30. Ausser die sau dicken Stromkabel die du da drunterpacken musst. Die sind ja recht störrig,

 

gruß

[André Berger]

Hier zwei Bilder.

Muss mich korrigieren. Lüfterstufe haben wir reingemacht, warm-kalt liegen die züge unterm Amaturenbrett. Das muss man ja nicht so oft verändern. Bzw man fährt ja meist eh nur bei schönwetter am Ring.

Bilder ind noch aus der Mache. Ist nun alles schön fertig^^

 

Und wer jetzt fragt warum die Carbonplatte so "unschön" ist. das ist absicht. Die Platte ist selbst gepresst. und perfekt kann jeder. Soll ja ne Rennratte sein

 

Die Schalter kann man z.B. fürs Licht nehmen oder Heckwischer wenn noch vorhanden.

Je nach dem wieviel von der ursprünglichen Ausstattung noch da ist.

 

Der wagen gehört übrigens Stefan "Chappy2"

[Firstclass]

Und was ist mit dem Steuergerät?

Das muss sich doch jedesmal neu anlernen, wenns immer von der Batterie getrennt ist.

[André Berger]

Das ist ja auch ein NOT-Aus. Den soll man ja nicht anstelle des Zündschlüssels verwenden. Du trennst die Batterie und die Lima vom restlichen Netz.

Wenn due Probleme hast, oder was kokelt, oder du eingeschlagen bist und der Motor läuft noch, dass helfer an der fernentriegelung den Wagen aus und Stromlos machen können wenn sie z.B. ne Schere oder sonstiges Werkzeug ansetzen um dich zu befreien

 

Grüße

[WolfManE30]

das lernt doch nur den leerlauf, oder? und auch den innerhalb von ein paar minuten.

[sachsmann]

Trotzdem isses nervig.

 

Hab ich bei meinem auch wenn ich den Schalter betätige. Das ganze dauert dann nen Weilchen bis der Motor wieder sauber läuft.

 

gruß saxe

[André Berger]

Man kann das aber bestimmt so basteln, dass das STG dennoch dauerplus hat, aber die Zündung und der Lima/Anlasserkabelbaum etc getrennt werden.

 

Positiver nebeneffekt ist die Diebstalsicherung^^ Ohne den roten Plasteschlüssel bekommt keiner die Hütte zum laufen^^

[Mathes318iA]

das lernt doch nur den leerlauf, oder? und auch den innerhalb von ein paar minuten.

 

ich hab schon e30 gesehn die brauchten dafür 50km.

[WolfManE30]

das lernt doch nur den leerlauf, oder? und auch den innerhalb von ein paar minuten.

 

ich hab schon e30 gesehn die brauchten dafür 50km.

na gut, kann sein.

ich kenns eben von meinem cabrio nach dem winterschlaf. da läuft der leerlauf nachm anlassen kurz ein bisschen ruppig, bis zur nächsten ampel ist es in der regel dann schon wieder wie's sein soll.