HIermit melde ich mich nach einer langen Pause zurück!

[Rooooobert]

Servus!

 

Ab sofort bin ich wieder im E30-Fieber!

Der Eta war lange genug gestanden

Nun ja - habe ihn dezent ausgeräumt.

Alarmanlage, Lautsprecher und der restliche Schrott musste raus.

Tacho habe ich selbst umgebaut und Konsolen für die König Prinz Schalensitze gebastelt.

Es fehlen noch Türpappen, Fertigstellung des 95kw eta Umbau mit 2,5er Teilen, Käfig, Tüv und Zulassung.

Vielleicht noch eine M-Technik 1 Frontschürze.

Mit der Ballonreifengröße der in den Rial RS Cobra Papieren bin ich nicht ganz zufrieden. Gibts da eine gute Alternative die eintragbar ist? 205/55 R15 sind z.Z. drauf

Motor habe ich soweit wieder zusammengefriemelt. Motor muss ich noch verkabel. Ich hoffe er springt dann an

Das ist das erste Mal, dass ich am Motor schraube. 2,5er um 0,2 geplanter und überholter Kopf ist habe ich schon draufgesetzt. Er lässt sich schonmal problemlos von Hand durchdrehen.

Mal sehen war der Rest bringt.

Das Steuergerät nehme ich vom 2,5er. Den Chip habe ich für den Umbau optimieren lassen.

Leute, drückt mir die Daumen, dass die Arbeit nicht umsonst war und der beim Anlassen statt "krach-pum-peng" eher ein zufriedenstellendes 2,7er Motorlaufgeräusch macht.

 

Hier ein paar Bilder der letzten Tage...

Kritik nehme ich gerne an.

 

Gruß Robert

 

http://up.picr.de/7023645oal.jpg

 

http://up.picr.de/7023646kvv.jpg

 

http://up.picr.de/7023648wbz.jpg

 

http://up.picr.de/7023649dyv.jpg

 

http://up.picr.de/7023652fry.jpg

 

http://up.picr.de/7023653eby.jpg

 

http://up.picr.de/7023654lxa.jpg

[E30Bimmer]

Ganz ehrlich? So einen schönen eta VFL räumt man nicht leer!

Die paar Kilo mehr durch Teppich und originaler Ausstattung hätten dem Weg keinen Abbruch getan. Bin nicht so der Fan von Möchtegern Ringtools. Sonst wunderschöner Wagen!

[NilsBMW]

trotzdem schick ;)

[Mr.Tom_DE]

Jau! Sehr sehr schick! Ich drücke dir für den ersten Motorstart die Daumen.

 

LG Tom

[Is-Basti]

Sehr geil, gefällt mir echt gut!

 

Welche breite haben denn die Felge? ET?

[Guidoisbmw]

Ganz ehrlich? So einen schönen eta VFL räumt man nicht leer!

Die paar Kilo mehr durch Teppich und originaler Ausstattung hätten dem Weg keinen Abbruch getan. Bin nicht so der Fan von Möchtegern Ringtools. Sonst wunderschöner Wagen!

 

[Rooooobert]

Es sind Rial RS Cobra 8x15 ET18

[Rooooobert]

Ganz ehrlich? So einen schönen eta VFL räumt man nicht leer!

Die paar Kilo mehr durch Teppich und originaler Ausstattung hätten dem Weg keinen Abbruch getan. Bin nicht so der Fan von Möchtegern Ringtools. Sonst wunderschöner Wagen!

 

 

Ich habe ihn als 320i mit Motorschaden gekauft.

Der Eta sollte nur übergangsweise rein, da ich den Motor übrig vom Schlachten hatte.

Als ich den Eta-Motor zum ersten Mal gefahren habe, konnte ich nur staunen. Die Kraft war um Einiges besser, wie ich mir den Motor vorgestellt habe.

Er hatte dann aber seine Macken. Um eine Zerlegung der Maschine bin ich nicht rum gekommen.

Daher auch der 2,7er Umbau.

Ich habe die die Innenausstattung eher aus Geldnot verkauft. Die Hifi-Anlage mit Subwoofer, Endstufe ect. gefiel mir auch nicht mehr. Ist eh Quatsch denn daheim auf der Couch hab ich es eher gern bequem und höre laut Musik.

 

Lange Rede, kurzer Sinn. Alles kommt raus.

Er soll so erstmal laufen. Anschließend werde ich den Wagen die nächsten Jahre komplett zerlegen.

Er soll entweder den selben Lack nochmal neu bekommen oder in Calypsorot lackiert werden.

Dann wird das Thema Gewichtstuning eher professionell durchgezogen.

 

Aber ich werde mir trotzdem eines Tagen noch einen 87er eta mit Ausstattung für den Alltag zulegen.

Den möchte ich aber original halten.