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Wer in Berlin,baut die LWR auf elektrisch um


Dansan
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der einbau ist leicht, aber beansprucht doch einiges an zeit, wenn es wirklich ordentlich verlegt und verkabelt werden soll.

das macht man eigentlich lieber selbst, dann weiß man, wie gründlich gearbeitet wurde.

 

ich würde mich sehr ärgern, wenn da jemand kabel kreuz und quer durchs auto legt, und ich womöglich auch noch geld dafür gezahlt hätte.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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jap... für teilweise bis 200 euro. ich hab gedacht ich spinn, als ich das gesehen hatte.

hat sich wohl jemand bei der abfu**prämie die richtigen teile gesichert, und schlau mitgedacht.

Gruß Wolfgang

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man kann auch durch die schläuche der alten LWR jeweils 1 klingeldraht durchziehen und den rest der verkabelung am scheinwerfer selbst verdrahten, funktioniert bei mir mit den ford fiasko teilen prima. viel fummeliger ist die grundjustierung der scheinwerfer.

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das klingt allerdings noch fummeliger, als einfach die alten schläuche auszubauen, und an ihrer stelle eine 3-adrige leitung zu ziehen.

 

was ist an der grundjustierung fummelig?

ich hab die lwr einfach eingebaut, nach dem anschluss einmal hoch-/runter gefahren und danach die scheinwerfer einstellen lassen.

Gruß Wolfgang

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Die Fertig-Bausätze aus den Shops bei Ebay gibt es auch aus Neuteilen. Bei mir waren es nagelneue Stellmotoren von Hella und nen Poti für den originalen E30 Schalter im innenraum.

Kostetet so 110€ mit sehr guter Anleitung.

War auch ruckzuck an einen Nachmittag drinne.

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Die Fertig-Bausätze aus den Shops bei Ebay gibt es auch aus Neuteilen. Bei mir waren es nagelneue Stellmotoren von Hella und nen Poti für den originalen E30 Schalter im innenraum.

Kostetet so 110€ mit sehr guter Anleitung.

War auch ruckzuck an einen Nachmittag drinne.

 

haste evtl. noch nen Link dazu?

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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hast dazu mal nen link? das klingt nach einem wirklich vernünftigen angebot.

immerhin kommt man mit gebrauchtteilen, kabeln, etc. auch auf mindestens 40 euro.

Gruß Wolfgang

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Also ich habe am Freitag beim Schrottplatz auch noch für eine komplette Fiesta LWR (beide Stellmotoren + Poti mit Blende + Kabelbaum) 40€ bezahlt. Ausbauen mußte ich das Zeug natürlich selbst.

Die Leute wissen schon, was sie nehmen können.

Der Einbau hat ca. 2 stunden gedauert.

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  • 2 Jahre später...

Ich möchte das Theam nochmal aufgreifen:

Habe die Teile (Fiesta Lösung) alle besorgt und schon eingebaut.

Ich bekomme aber die elektrische Verdrahtung irgendwie nicht hin.

Gibt es jemanden der das für mich in oder in der Nähe von BERLIN machen kann, oder mir bei der Verschaltung helfen kann?

 

Thomas

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Noch ne Frage zur Einstellung da wir gerade dabei sind - wenn alles eingebaut und verkabelt ist zur Werkstatt fahren und da mit Lichttester die Scheinwerfer über die Schrauben mit den Plastiknasen und der Schneckengetriebe am Motor der LWR einstellen.

Dabei muss natürlich Drehregler auf 0 bzw keine Veränderung stehen.

Korrekt so ?

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Hallo Thomas,

habe am WE selber Escort LWR eingebaut und es ist nicht so das große Problem. Ok, bei mir hat es auch länger gedauert, da ich ein paar Probleme hatte und nie immer alles auf einmal machen konnte.

In Wiki gibt es eine Anleitung, siehe Link post 17. Hier der Link. Wie es aussieht, gibt es 2 verschiedene Varianten. Ich selber hatte die mit dem eckigen Anschluß. Lese dir die beiden Anleitungen durch und finde raus welche Variante deine ist. Wenn du was nicht verstehst, dann melde dich hier.

Mir sind die beiden Gelenkbuchsen 121386616 beim Ausbau gebrochen, die würde ich evtl. gleich besorgen. Kosten zusammen bei :beemwe: ca. 10,-€

gruß

samots


Bearbeitet: von samots

BMW im Blut und einmal BMW immer BMW

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