HILFE !!! springt nicht mehr an

[Heli]

wenn ich den Schlüssel drehe, leuchten die Lampen des Kombiinstruments normal, wenn ich starten will, Geratter und die Lampen gehen an und aus.

Was ich bisher geprüft habe:

Hammerschläge auf den Magnetschalter des Anlassers

Spannung der Batterie, wenn alles aus: 12,1 V

Spannung der Batterie beim Anlaßversuch: 1,2 V !!!

Da ist doch sicher die Batterie hin, oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?

 

Ich bin einige tausend km Autobahn gefahren.

 

Danke für euere Hilfe!

[Oli*]

Batterie ist auf jeden Fall kaputt.

Die Frage ist, ob der Lima-Regler auch kaputt ist.

 

Also erst neue Batterie holen, laden, Starten.

Vor dem Starten nachsehen, ob die Ladekontrollleuchte brennt.

Wenn ja, danach Spannung messen.

[Heli]

Servus Oliver und vielen Dank für Deine Antwort!

 

Ich habe vorhin eine neue Batterie eingebaut und beim Motorlauf die Spannung gemessen: 13,8 V. Strom kommt also bei der Spannung an, Limaregler sollte ok sein. Warum die alte Batterie (Arktis, ca. 6 Jahre alt, hatte ich mit dem Auto übernommen) hopps gegangen ist, weiß ich nicht, evtl. Plattenkurzschluß. Nur komisch, dass das im Sommer und nach Autobahnfahrt passiert ist. Allerdings ist der BMW am Montag morgen schon ziemlich mühsam angesprungen, danach wieder normal. Da hatte ich mir schon gedacht oweh!

 

Tipp: Beim Stahlgruber gibt es gerade Batterieen, die Rocket heißen zum Rabattpreis. Meine 45Ah Batterie hat nur 40 € gekostet, 3 Jahre Garantie. Angeblich sind die Batterien als Erstausrüstung in Nissans und Toyotas.

 

Viele Grüße von Helmut