Einstellbare Domlager mit/ohne Nachlaufeinstellung?

[0815 username]

Hi, ich habe wieder mal ne technische Frage.

Mein E30 soll neue Domlager bekommen und da möchte ich natürlich gleich verstellbare besorgen. Nun stelle ich mir die Frage ob sie nur im Sturz verstellt werden sollen, oder auch im Nachlauf http://www.driftforum.de/wcf/images/smilies/confused.png . Preisunterschied liegt bei fast 300%, was recht heftig ist http://www.driftforum.de/wcf/images/smilies/unsure.png ..

 

Sturzverstellung ist mir soweit klar: Die Vorderräder werden beim Driften auf negativen Sturz eingestellt damit man im eingelenkten Zustand mehr Auflagefläche hat. Denn beim Einlenken wird der Sturz immer positiv - so wirkt man dem entgegen. Stimmt denke ich soweit? http://www.driftforum.de/wcf/images/smilies/rolleyes.png

 

Nachlaufverstellung ist mir nicht ganz so klar: Ich weiß nur dass mehr Nachlauf (Domlager weiter hinten als Radlager?) die Lenkkräfte erhöht und den Geradeauslauf verbessert und umgekehrt passiert das Gegenteil. Der Sturz beim Lenken wird jedoch auch durch den Nachlauf beeinflusst.. Mehr weiß ich nicht und deshalb meine Frage:

 

Wie wirkt sich Nachlauf auf Sturz aus und zahlt es sich aus viel mehr Geld für Domlager auszugeben wenn auch der Nachlauf verstellt werden kann?

 

Hier mal das Angebot MIT Nachlaufverstellung (das macht man dann ws durch die drei Langlöcher am Rand?)

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?View…=STRK:MEWAX:VRI

 

Und das ohne Nachlaufverstellung

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT

 

Danke schonmal im voraus http://www.driftforum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png

[WolfManE30]

war da nicht was, das die teile keine straßenzulassung haben?

dass die vom tüv übersehen werden, ist ja recht unwahrscheinlich...

[0815 username]

Die Frage ob es straßenzugelassen ist oder nicht habe ich nicht gestellt . Ich würde eh lieber im Motorsportunterforum schreiben, da bin ich jedoch nicht freigeschalten.. Werd wohl mal nen Mod anschreiben .

[WolfManE30]

schon gut

wollte nur drauf hinweisen, weil das vllt. nicht jedem klar sein könnte.