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Bremse entlüften funktioniert nicht


Leiti83
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Hallo zusammen,

 

bei meinem Cabrio hab ich ja den Hydroblock vom ABS getauscht, da der alte hinüber war.

War jetzt in einer Ford-Werkstatt (100 Meter von mir weg) und die bekommen das System nicht

entlüftet, bzw. das Entlüften haben die zwar durchgeführt aber ist noch reichlich Luft im System.

Hab denen natürlich vorher gesagt,dass der Hydroblock neu rein gekommen ist.

 

Haben die nen Fehler gemacht bzw. sollte ich direkt zu der BMW-Werkstatt fahren???

 

Grad bei der Bremse hab ich mir gedacht, bringst das Auto in die Werkstatt und machst nicht selbst

rum.

 

MERCI für euer Feedback, Grüße -> Markus

anhang.png

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Da gibt es irgendwie eine spezielle Prozedur mitsamt Entlüftungsgerät dazu

seitens BMW, wenn das ABS mit entlüftet werden muß, ich würde dort mal

nachfragen!

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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Mit welcher Methode wurde denn entlüftet? Überdruck? Unterdruck?

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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Viele nutzen auch Unterdruck zum entlüften, das soll aber laut einigen Erfahrungen bei nem leeren ABS Block nicht richtig funktionieren. Überdruck scheint hier besser zu funktionieren, daher die Frage. Selbst hatte ich den Fall noch nicht, daher kann ichs nur wiedergeben, was andere so berichtet haben.

Taoism: Shit happens

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hmm hydroblock getauscht?

 

wie is denn die bremswirkung momentan? bremst er einfach nur mit weichem pedal oder kannste überhaupt nicht bremsen?

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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und der abs-block hat wie lange wo gelegen?

 

der tommi (minichamps-sg) hatte im winter nen 5er in der mache bei dem war der abs-block defekt weil dort die ventile eingerostet waren.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Den ABS-Block hab ich von einem Schlachter selbst ausgebaut an dem Tag wo ich ihn auch

in meinen eingebaut hab. Der Schlachter selbst ist 1 Tag vorher noch angemeldet gewesen und

war "on the Road" -> Der ging ganz sicher.

anhang.png

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wenn man nicht alles selbermacht...............:-D

 

wenn du dir das zutraust machs selber. oben auf den vorratsbehälter nen durchgeschnittenen fahrradschlauch. das andere ende zugeknotet und mit der luftpumpe druck drauf. dann unten am entlüfternippel aufdrehn und solange warten bis keine blasen mehr rauskommen. fertisch.

 

oder zu den roten mit den drei buchstaben fahrn. da kannste dabeibleiben und zusehn was die da verpfuschen.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Ich schraub ja echt sehr gerne am E30 aber die Bremsen sind das einzige wo ich lieber einen

"Fachmann" dran lasse. Zu den drei roten Buchstaben fahr ich auch sehr ungern. Ich glaub ich

fahr zur BMW-Werkstatt und schildere denen genau was zu machen ist :-)

anhang.png

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naja leider stellen die bei bmw sich nicht viel besser an als die jungs von der drei-buchstaben-kette.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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