Hecksystem berührt Blech mit Magnet

[André Berger]

Hi, ich habe Hinten ein Hifonics Zeus System in den Seitenteilen meines Cabrios.

Dieses wurde vom Erstbesitzer verbaut.

Ich ärgere mich schon länger über beschissenen Klang. Sie laufen zwar nur über das CD Deck, jedoch kommt nich nur zu wenig raus, sondern nur gekratze. Grausam.

Also heute mal zerlegt und geguckt. Der Magnet liegt am Blech an! Der Speaker ist viel zu tief! Man könnte ja jetzt nen Fliesstreifen dazwischenkleben, jedoch glaube ich, dass es nicht helfen wird, oder? Wenn der Magnet irgendetwas anzieht, kann der Speaker doch nicht sauber laufen, oder?

Also sollte ich mir nun Boards für hinten bauen, oder andere Speaker verbauen?

Was meint ihr?

 

Grüße

[Stefan-E30]

das macht dem Speaker nix aus.... ob nu 5mm Luft is oder garnix.....

zum einen liegts dran das die einfach zu wenig Leistung bekommen und somit schonmal nicht richtig spielen können, und wenn sie dann noch zu tiefe Frequenzen abbekommen dann is eh Feierabend....

 

somit würde ich an deiner Stelle..... richtig Einstellen!!!!!!!! und Optimaler weise die Teile noch an eine Endstufe klemmen....

 

sollten die aber immer nur rum kratzen, auch wenn due Musik leise is, könnten die natürlich schrott sein.....

dann sind neue fällig

[Bartman]

kann es sein das die + - Kontakte von den LS aufn Blech aufliegen?

[D-FENCE]

Also das der Magnet aufm Blech anliegt ist erstmal nicht so dramatisch, zwar nicht optimal aber auch nicht drastisch, wenn man mal bedenkt die original Speaker im E30 sind auch so nah am Blech das sie das quasi magnetisch anziehen.

 

Wie blöder ist erstmal das du nen direkten kontakt mit dem blech hast und die Vibrationen vom Speaker aufs blech übergehen. Zweites problem, die laufen über dein Radio wenn ich das Richtig verstanden hab, Radios sind immer schlecht, besonders wenn du da nen System dranne hast was am liebsten 100W will und du kommst nur dazu 5-10Watt reinzupumpen, daraus resulieren mehrere probleme, du must das Autoradio sehr weit aufdrehen, erstens hast du dadurch nen realtiv hohen Klirrfaktor, und zweitens neigt der Verstärker im Radio zum Clipping ( lezteres ist gefährlich für die Lautsprecher )

 

Ich würds erstmal wie stefan schon sagte, ne Endstufe probieren, und ne passende einstellung für die Speaker, und noch probieren irgendwie mit schaumstoff zu verhinden das die Speaker direkt aufm Blech anliegen.

 

@bartman wenn du drauf anspielst das es einen kurzen gibt, das kannste ausschliesen, bei nem Kurzen spielen die speaker kaum hörbar zwar auch kratzig aber das würde kein verstärker länger aushalten, schon garnicht im Autoradio da die dinger eh schon hart an der Temperatur grenze laufen.

[WolfManE30]

@bartman wenn du drauf anspielst das es einen kurzen gibt, das kannste ausschliesen, bei nem Kurzen spielen die speaker kaum hörbar zwar auch kratzig aber das würde kein verstärker länger aushalten, schon garnicht im Autoradio da die dinger eh schon hart an der Temperatur grenze laufen.

jap, wenn die kabel am blech aufliegen, fliegt ganz schwupps die sicherung vom radio, bzw. der interne überlastschalter und das radio geht aus.

[D-FENCE]

Sofern überhaupt vorhanden, ansonst brennt einfach was im Radio durch, weil kein Wiederstand dazwischen hängt werden die Transen brutal heiß und verabschieden sich mit rauchzeichen *g*

[Bartman]

hmm oke wusst ich net... lief bei mir mal eine Woche so... Radio wurd schon gut warm...

[André Berger]

Hi, dankeschön.

 

Also ne Helix 4 Kanal hab ich schon liegen. Die sollte bald einziehen. Jedoch bevor ich mit dem Kabel verlegen beginne wollte ich erst geklärt haben, ob das System da drin bleiben kann.

Ausserdem suche ich noch nen schönen Einbauplatz. Eigentlich wollte ich den Kofferraum meiden, aber für woanders hin ist die Helix zu groß.

 

Dann werde ich als erstes eine Dämmatte hinter dem LSP Ausschnitt ans Blech kleben, dass schonmal keine Vibrationen an der Karosserie entstehen und dann die Seitenteile etwas verstärken, denn die kleinen Wabbelecken wo die Speaker ab Werk dransollen kann man ja nix vernünftig befestigen.

 

Ja die Zeus wollen 100Watt RMS, ich nehme an ich ziehe neue Kabel, oder? Die originalen sind ja viel zu mager.

 

Grüße

[D-FENCE]

Jep neue Kabel solltest du legen, minimum 1,5mm² optimum wären 2.5mm²

[André Berger]

ja, wenn dann gleich welche die sich längerfristig lohnen. Ich bin echt kein Musikfreak, aber wenn ich schon was einbaue will ich nicht an den Kabeln sparen.

Platz scheint ja genug zu sein wie ich das gestern so sehen konnte beim Innenraum zerlegen.

Für mich stellt sich wie immer nur die Frage, wie ich mim Strom von der Batterie in den Innenraum komme ohne zu Bohren oder Rost bzw Wassereintrittsstellen zu riskieren.

 

Gruß

[Stefan-E30]

hinter der Batterie wo der Kabelbaum raus kommt wäre ne idee.....

[André Berger]

Jap z.B. Man könnte ja durch die Muffe bohren etwas kleiner als der Kabeldurchmesser, dann wirds auch dicht. Hab grad letztesn auf der Gebrauchtwagensuche wieder Autos gesehen, da konntest Du von der batterie bis in den Fußraum gucken. Wasser, schimmel, Rost. Ätzend. Ich hätte es gern schön gelöst

[Stefan-E30]

jo muss man nich verstehen...

im E30 gibts nen haufen Gummitüllen wo man raus in den Motorraum kommt, da muss man nix extra bohren.....

und dann rostet auch nix.....

[André Berger]

Ich meinte ja auch durch die Tülle bohren^^ Die hat ja genügend "Fleisch". Dann muss ich nicht das Kabel zu den anderen dazuzwängen.

[Stefan-E30]

ajo..... da sind ja noch freie Plätze