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BMW Emblem


rockabilly_89
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Die Embleme für vorne und hinten sind unterschiedlich. Das vordere ist flach wogegen das hintere leicht gewölbt sein sollte.

Haben auch logischerweise unterschiedliche Teilenummern:

Plakette Frontklappe: 51 14 8 132 375

" Heckklappe: 51 14 1 872 969

 

Gruß

Marc :smbmw:

Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts...

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ok da wir grade beim thema sind... wie bekommt man das heckemblem ab ohne selbiges und die heckklape zu beschädigen?

Ohne Gewähr für Rechtschreibfehler mein Hirn denkt schneller als ich schreibe und ich schreibe schneller als ich denke danke :-D

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Ein kleiner Schraubenzieher in Kombination mit einem Tuch/Lappen. Letzteres untelegen und mit dem Schraubenzieher gemächlich, abwechselnd links/rechts anhebeln.

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Ein kleiner Schraubenzieher in Kombination mit einem Tuch/Lappen. Letzteres untelegen und mit dem Schraubenzieher gemächlich, abwechselnd links/rechts anhebeln.

wenn man den griff des schraubendrehers anhebt beim hebeln, statt ihn nach unten zu drücken, stützt er sich auf dem blech unter dem emblem ab. somit gibts keine macken außerhalb im blech.

 

die befestigungsnasen sitzen links und rechts horizontal. also ist seitlich hebeln wirkungsvoller als unten zu hebeln.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Wie soll es außerhalb Macken geben mit der von mir beschriebenen Methode? Kein Stück des Schraubenziehers berührt so das Blech. Links/rechts habe ich ebenfalls erwähnt...

Man muss auch keine Wissenschaft aus dem Abhebeln eines Emblems machen ;-)

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recht hast du ;-)

 

hab nur auch schon gesehen, wie leute den schraubenzieher falsch herum gedrückt haben.

wenn man nicht drückt, sondern zieht, kann man sich den lappen sogar sparen, weil man dann das blech außen nichtmal berührt.

darauf wollte ich hinweisen. mehr nicht :D

Gruß Wolfgang

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stabile Fingernägel tuns zur Not auch :-D

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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stabile Fingernägel tuns zur Not auch

kommt aufs emblem an... mir ist mal eins untergekommen, das offenbar seit 15 jahren noch das erste war. da sind die kunststoffnippel beim aushebeln abgebrochen und stecken geblieben.

mit fingernägeln war da nichts zu holen ;-)

Gruß Wolfgang

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