Tüv nicht bestanden

[pickpocket]

Genau so schaut´s aus.

Das E10 lass mal lieber wech.

 

Aber mit den Reifen, das ist ja sau-blöd. Dass die sich da so einmachen.

Naja - ich hab mir auch welche gekauft, die eigentlich nicht drauf kommen. Ist mir aber langsam egal.

Für den TÜVer hab ich noch originale Bemmen.

[haase1970]

Aber mit den Reifen, das ist ja sau-blöd. Dass die sich da so einmachen.

Naja - ich hab mir auch welche gekauft, die eigentlich nicht drauf kommen. Ist mir aber langsam egal.

Für den TÜVer hab ich noch originale Bemmen.

Mädels, ist Euch eigentlich bewusst, dass im Falle eines Unfalles, der evtl. einen humanen Schaden mit sich bringt, eure Wagen ohne zulässige (und sogar ohne MÖGLICHE zulässige) Reifen keine ABE mehr hat!?

> Somit habt Ihr in der Regel sogar keinen Versicherungsschutz mehr, und wenn doch, kann die Versicherung den Schaden am Gegner nach Begleichung wieder bei Euch zurückfordern!?

 

Aber so locker wie Ihr hier das Thema nehmt, habt Ihr sicher auch schon diesen Fall bedacht und Euch über Privatinsolvenz kundig gemacht, ne!?

 

Gruß von dem, der hofft, niemals mit solchen leuten einen Schaden zu haben

[Ben85]

Dein AU-Prüfer hält 3,5% CO für Ok ? -

 

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

 

Oder kennst du dich mit den AU Richtlinien in Frankreich besonders gut aus?

[Benutzername1]

..ich lasse die AUs immer in freien Werstätten machen, das klappt immer

 

Kann ich so nur bestätigen

[Mathes318iA]

Mädels, ist Euch eigentlich bewusst, dass im Falle eines Unfalles, der evtl. einen humanen Schaden mit sich bringt, eure Wagen ohne zulässige (und sogar ohne MÖGLICHE zulässige) Reifen keine ABE mehr hat!?

> Somit habt Ihr in der Regel sogar keinen Versicherungsschutz mehr, und wenn doch, kann die Versicherung den Schaden am Gegner nach Begleichung wieder bei Euch zurückfordern!?

 

Aber so locker wie Ihr hier das Thema nehmt, habt Ihr sicher auch schon diesen Fall bedacht und Euch über Privatinsolvenz kundig gemacht, ne!?

 

Gruß von dem, der hofft, niemals mit solchen leuten einen Schaden zu haben

 

wegen 5000€ musst du in die privatinsolvenz gehn?

 

bevor du dich aufregst liess mal das kleingedruckte deiner haftpflichtversicherung.

 

ich bin auch nicht dafür das man mit nicht zulässigen achen durch die gegend fährt. aber ich hab was gegen halbwahrheiten aus der eckkneipe.

[Lehmi]

Mädels, ist Euch eigentlich bewusst, dass im Falle eines Unfalles, der evtl. einen humanen Schaden mit sich bringt, eure Wagen ohne zulässige (und sogar ohne MÖGLICHE zulässige) Reifen keine ABE mehr hat!?

> Somit habt Ihr in der Regel sogar keinen Versicherungsschutz mehr, und wenn doch, kann die Versicherung den Schaden am Gegner nach Begleichung wieder bei Euch zurückfordern!?

 

Aber so locker wie Ihr hier das Thema nehmt, habt Ihr sicher auch schon diesen Fall bedacht und Euch über Privatinsolvenz kundig gemacht, ne!?

 

Gruß von dem, der hofft, niemals mit solchen leuten einen Schaden zu haben

 

wegen 5000€ musst du in die privatinsolvenz gehn?

 

bevor du dich aufregst liess mal das kleingedruckte deiner haftpflichtversicherung.

 

ich bin auch nicht dafür das man mit nicht zulässigen achen durch die gegend fährt. aber ich hab was gegen halbwahrheiten aus der eckkneipe.

 

So sieht´s aus. Die Versicherung kann dich in so einem Fall mit maximal 5000 Euro in Regress nehmen.

[wuddelcrew]

Dein AU-Prüfer hält 3,5% CO für Ok ? - Muß schon sagen - ein sehr toleranter Mensch

 

also eigentlich war hier doch die rede vom CO2 wert, oder...!?

 

3,5 % CO wäre ja schon seeeeehr fett:watch:

 

irgedwo wurde was von nem montierten nicht org. esd geschrieben. könnte auch falschluft im abgassystem bei undichtigkeit sein, is zumindest einfacher zu prüfen als lambdawerte...

Bearbeitet: 18. März 2011 von wuddelcrew

[haase1970]

wegen 5000€ musst du in die privatinsolvenz gehn?

 

bevor du dich aufregst liess mal das kleingedruckte deiner haftpflichtversicherung.

 

ich bin auch nicht dafür das man mit nicht zulässigen achen durch die gegend fährt. aber ich hab was gegen halbwahrheiten aus der eckkneipe.

 

So sieht´s aus. Die Versicherung kann dich in so einem Fall mit maximal 5000 Euro in Regress nehmen.

 

Ok, da lass ich mich gern belehren.

Was aber nichts daran ändert, dass der richtige Reifen auch nicht schlecht wäre, oder?

[Mathes318iA]

Was aber nichts daran ändert, dass der richtige Reifen auch nicht schlecht wäre, oder?

 

ja da haste schon recht. wobei ICH es in so nem fall drauf ankommen lassen würde. weil dann müsste mir bewiesen werden das der unfall mit 10mm breiteren reifen vermeidbar gewesen wäre.

 

das nächste szenario wäre nen satz reifen in ner standardgrösse montiert ist aber nicht eingetragen ist und mir die versicherung den schwarzen peter zuschieben wollte. beispielsweise mitm VFL und den damals nicht eingetragnen werkskreuzern mit 205/55/15. da würd ich es auch "drauf ankommen lassen".

[chriss90]

ja jetzt lasst mal die diskussion mit dem gerede von E10 und privatinsolvenz...

 

zündkerzen wäre ne idee, hab ich die letzten 2 jahre nicht gemacht, ka wann das letzte mal die gemacht worden.

ob der wert jetzt in % war vom co² kann ich euch nicht sagen, aufjedenfall hab ich auf seinem dingens 4,6 abgelesen , soll aber max 3,5

[Gast e30-dennis]

[chriss90]

so war grade bei bmw gewesen, der hatte gemeint das der kat zu 90% hinüber ist, nach ner höhprobe auch bestätigt hat, ansonsten evtl lamdasonde

[schwarzer]

wieso hast du so schmale reifen auf dem is drauf

 

zu AU da bin ich auch durchgefallen mit meinen 318i cabrio bei mir war es der steker der lamda sonde der hatte kein richigen kontakt

was noch helfen soll ist das 100oktan sprit habe ich mal gehört aber vorher ordentlich drehen lassen

 

wegen reifen in saarbrücken ist doch einer der hat e30 sammlund glaub malstadt in nähe von vw händler vieleicht kannst den mal fragen

[chriss90]

die waren dabei, sind winterreifen, haben sich ganz gut fahren lassen deshalb hab ich mir kein kopf gemacht.

 

weißte vll was genaueres über den ? ist das hier ein mitglied oder was meinst du ?

[schwarzer]

bei e bay gibt es den glaub ich.wollt sowieso nächste woche zu dem weil ich auch paar teile brauch.e bay name müsste bmw saar oder so sein telefon nummer und adresse strehen da auch drin.ob er hier mitglied ist weis ich nicht ich bin auch erst seit paar tagen hier und komm mit den funktionen nicht klar

 

die reifen sind aber echt schmal zum driften ideal und sprit sparen aber die gehen ja runter ohne ende

 

besorg dir 205 in 15 zoll quwerschnitt weis ich jetzt auf anhieb nicht aber die waren ideal die hatte ich auf meinen touring mit is motor auch drauf und der verbrauch blieb immer unter 8l/100km sportlich fahren war drin und reifen hatten angenehme eigendämpfung

[chriss90]

hey leute

hab mich mal umgeschaut nach nem neuen kat

meien frage : passt dieser hier den ich gefunden habe ??

 

http://www.bandel-online.de//BMW/3er_E30/KAT_/_KATALYSATOR_BMW_E30_316i_/_318i_KOMBI_i54_829.htm

 

vom preis her doch ok oder ?

 

hier der kat wie auf bmwfans.info abgezeichnet

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1990/november/browse/exhaust_system/catalytic_converter_front_silencer/

lg

[chriss90]

okay hab dort angerufen, er meint es passt nicht, hatte aber mit der bmw nummer verglichen..

könnte natürlich sein dass er doch passt, könnte ihn zurückschicken, ist halt bissl umständlich.

eine ne ahnung wo ich nen neuen oder gebrauchten benutzbaren finde ?

[Kupfer-Stecher]

also zum thema reifen

hatte bei meinem 320i original winter 175er breite queerschnitt ist mir entfallen und 14 zoll

hatte nie probleme beim tüv wobei mein tüv eher wegen 205er reifen meckert und zuharten dämpfern (komisch kuck) sind originale bilstein.

naja hessischer tüv eben^^

[WolfManE30]

hatte bei meinem 320i original winter 175er breite

warum auch nicht? ist doch serienmäßige bereifung...

[Bernie]

Etwas merkwürdig die ganze Geschichte. 3,5Vol% CO2 soll der Grenzwert sein?? Das schafft kein Auto und das ist auch nicht relevant bei der AU. Bist Du Dir sicher, dass Du nicht doch den CO-Gehalt meinst? Ausdruck vom Prüflauf zur Hand?

 

Falls Du so einen hohen CO-Gehalt hast, solltest Du Dich abgesehen vom Kat erstmal auf die Suche nach Falschluft machen, denn das deutet nicht auf fetten, sondern auf zu mageren Motorlauf hin.

Wenn die Lambdawerte in Ordnung waren, wird das aber wohl tatsächlich der Kat sein.

[chriss90]

also falschluft könnte sein, ist aber so ne sache beim 318is, es gibt quasi keinen ohne falschluft, und wenn er mager laufen würde, würde sich das doch am spritverbrauch bemerkbar machen oder ?

 

gibt neuigkeiten :

war gestern beim bosch service bei uns um den fehlerspeicher auslesen zu lassen.

fehlerspeicher komplett sauber, da hat der eine bissl angefangen rumzufriemeln und zu schauen, und siehe da, als er die LMM berührt hatte, lief der wagen heftig unruhig ( zwischen 1000-500 U/min, fas am absaufen ), er hat dann am stecker des LMM bissl kontaktspray gesprüht, und seitdem ist mein leerlauf ruhiger denn je. voher hat er mal so mal so gelaufen, aber nie so krass. ( höchstens 600-800)

die frage ist nur, obs vll daran gelegen hat ?

oder doch der kat ?

 

vll sollte ich mal einen erneuten AU bei ner werkstatt wagen, um zu sehen obs was geholfen hat bevor ich nen kat für ab 150€+ kaufe.

 

sonst jemand ne idee ?

[Bernie]

als er die LMM berührt hatte, lief der wagen heftig unruhig ( zwischen 1000-500 U/min, fas am absaufen ), er hat dann am stecker des LMM bissl kontaktspray gesprüht, und seitdem ist mein leerlauf ruhiger denn je. voher hat er mal so mal so gelaufen, aber nie so krass. ( höchstens 600-800)

 

In diesem Fall würde ich an Deiner Stelle mal den Bereich Faltenbalg mit Startpilot absprühen oder am besten das Ding gleich ganz ausbauen und in der Hand mal ein wenig biegen und wenden.

[chriss90]

ahja, faltenbalg war runter und die drosselklappe wurde gereinigt während dem laufen.

[Daggett]

wenn er denn nu rund läuft, und du bist beim bosch-dienst... warum machste denn nicht einfach da gleich ne AU????

[chriss90]

weil diese dort keine möglichkeit haben, die machen dort selbst keinen tüv