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wiedermal, bitte um Tips zur Reifenwahl


derAlex
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Hallo Talker!

 

Ich benötige neue Sommerreifen, zur Wahl stehen Hankook Ventus V12 Evo, Falken FK-452 XL MFS und Kumho KU 39 XL.

 

Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen, oder besser noch den direkten Vergleich? In Hinsicht auf Fahrverhalten und Breitenwirkung, wobei ich schon gehört habe, dass der Falken recht schmal baut.

 

Bitte keine Hinweise auf andere Hersteller, die führen keine Reifen in der passenden Größe oder sind mir einfach zu teuer.

 

Danke & Grüße

Alex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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ALso wir verwenden nur noch den Falken... der klebt gut wenns trocken ist, bei Nässe ohne ABS kam es noch nie zu schwierigkeiten, die Optik ist schick, und man hört ihn nicht.

 

Abnutzung kann ich noch nichts zu sagen... nach der 1. Saison ist so noch nichts groß von zu sehen.

 

Ist allerdings der ZE912... der von dir genannte Falken soll noch ein ticken besser sein, worin auch immer *g*

 

LG Thomas

 

PS: Und ja er baut etwas schmaler.

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Also mein Bruder hatte auf seinem E30 325i die Hankook V12 Evo drauf.

Im Trockenen sowie im Nassen ein Super Fahrverhalten.

Grip war genug da :)

 

Er ist jetzt ein Jahr mit den Reifen gefahren und man merkt kaum Verschleiss.

 

Von meiner Seite ist der Reifen nur zu Empfehlen.

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Fahre schon seit Jahren den Falken FK 452 und bin sehr zufrieden. Im Trockenen sehr gut, schmiert nicht, läuft sehr leise und hat eine hohe Laufleistung. Bei Nässe auch sehr gut fahrbar.

Es ist einer der noch wenigen Hersteller die die Größe 225/45/16 produziert.

 

Gruß Luca

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Die Falken hatte ich selber auch drauf und war sehr zu Frieden damit!! Mehr als mit den Hankook!! Kumho sind halt ziemlich weich, kann aber sonst nix dazu sagen!!

 

Mfg. Hubert

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..hm, sieht so aus als ob's die Falken werden, sind in dem Trio auch die günstigsten. Die Kumho hab ich nur in die engere Wahl genommen, weil die ein Längsrillenprofil haben (wie Conti, Bridgestone, Michelin & Co.). Das soll ja, was die Spurtreue angeht, das Beste sein. Die Kumho sind übrigens die Teuersten von den Drein.

 

Was ich noch erstaunlich finde ist, dass die Toyos in der Größe (225/35 R17) fast doppelt so teuer sind wie die Falken.

 

Danke & Grüße

Alex

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