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Teile 284er Bremse


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Hallo miteinander. Habe schon die FoSu genutzt,aber so 100%ig konkrete Angaben fehlen noch. Ich hab vor auf die 284er Bremse bei meinem 325iX umzubauen. Welche Teile brauch ich ganz genau. Eine komplette Liste wÀre optimal. Danke schonmal.

 

MfG Pascal

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Frag den Vokuhila

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----Ž`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mÀhen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

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..ich hab die komplette Bremse beim Gert "vokuhila" gekauft, wenn du dir die Einzelkomponenten besorgst kommst du auch nicht viel billiger

 

GrĂŒĂŸe

Alex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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Es waren glaube ich 444€ fĂŒr die komplette Bremse, inkl Scheiben, BelĂ€ge, Adapter und revisionierte SĂ€ttel.

Und 499€ fĂŒr das gleiche mit PowerDiscs.

 

Angaben sind aber ohne GewÀhr.

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Der Preis is bestimmt nich schlecht. Wenn ich genau weiß,welche Teile benötigt werden,mĂŒsste ich mal meinen Kurs abfragen. Drehbank stĂ€nd mir auch zur VerfĂŒgung,fĂŒr ein bearbeiten der Scheiben.

 

MfG

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Du weißt aber schon,daß die iX Bremse etwas anders ist(Topftiefe)?

Support81


Suche laufend(Teile,Prospekte,Bedienanleitungen,ganze Anlagen)alles von/ĂŒber Blaupunkt Berlin IQR 83,85 und 88.
 

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naja ich glaub kaum das man auf eine "Nachbau" Anfrage antwort erwarten kann..... ;-)

wer es selber machen will...... muss sich das eben selbst raus suchen.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Gibts eh bissl was dran zu machen, dass es wirklich passt.

 

Also selber einen Kopf machen, ausprobieren und zum laufen bringen.

Gruß

Oliver



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Naja,ich will ihm ja kein GeschĂ€ft kaputt machen,sprich,nachbauen und vertreiben. Dachte,man wĂ€re hier so freundlich und wĂŒrde weiterhelfen. Ich muss ja nicht mehr Geld ausgeben,wie nötig is. Und den Adapter,wĂŒrde ich ja auch beim Gert kaufen.

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Du weißt aber schon,daß die iX Bremse etwas anders ist(Topftiefe)?

 

....nur die hintere (breitere Handbremstrommeln)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Naja,ich will ihm ja kein GeschĂ€ft kaputt machen,sprich,nachbauen und vertreiben. Dachte,man wĂ€re hier so freundlich und wĂŒrde weiterhelfen. Ich muss ja nicht mehr Geld ausgeben,wie nötig is. Und den Adapter,wĂŒrde ich ja auch beim Gert kaufen.

 

 

Hier wird Dir hoffentlich nicht weiter geholfen, bzw. wenn dann macht das sicher Gert in dem Umfang, den er akzeptabel findet.

 

Die verschiedenen Bremsen fĂŒr den E30, damit meine ich nicht nur die vom Schrauber, bestehen ja nicht nur aus einem Adapter, sondern aus einer Idee. Und oft auch aus Arbeit, das ganze auszuprobieren und zu realisieren. Und wenn Du nicht alle Informationen findest, um das selber zu machen, dann solltest Du den Fragen, der Urheber der Idee war.

 

Und der wird Dir dann schon soweit auf die SprĂŒnge helfen, wie er es fĂŒr richtig erachtet. Oder eben nicht. Und entscheiden, wie viel Du dafĂŒr bezahlen musst.

Gruß

Oliver



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wir sind freundlich hoch 10 und helfen wo es geht......

 

DAS da is aber nicht unser Bereich

und ich glaub nicht das du viel einsparen wirst.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Über Unfreundlichkeit hat sich ja niemand beschwert. ;-)

Vielleicht nehm ich ja auch das Komplettpaket vom Gert. WĂŒrde nur ganz gern wohl auch andere Scheiben und BelĂ€ge fahren. Naja,hab noch keine Antwort von ihm...

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Du weißt aber schon,daß die iX Bremse etwas anders ist(Topftiefe)?

 

....nur die hintere (breitere Handbremstrommeln)

Hast Recht Heiko,da hab ich was durcheinander gebracht.

Aber wenn Vorne schon grĂ¶ĂŸer und besser,wĂŒrd ich Hinten auch grĂ¶ĂŸer machen wollen.

Und das wird dann halt schwieriger beim iX.

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