mitro Geschrieben: 17. Februar 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Februar 2011 Hallo, habe am Dienstag einen neuen Kühler und eine neue WaPu eingebaut. Kühler war undicht, in der Frontschürze stand die Suppe. E30 316i Touring `93. Jetzt ist alles Trocken. Aber als ich heute den Kühlmittelstand kontrolliert habe, fehlt nicht ganz ein halber Liter. Wo ist der hin? Nachdem Einbau und Entlüften, war der Stand bei kaltem Motor deutlich über der Markierung. Bin gestern lediglich 40KM gefahren. Gruß und Danke Michael Zitieren :smbmw: :smbmw: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
JK M10 Geschrieben: 17. Februar 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Februar 2011 Evtl. hast du beim Entlüften nicht alle Luft ausm System bekommen. Die is dann beim Fahren raus. Füll mal nach, fahr ne Runde, wenn es immernoch weniger wird muss er wohl irgendwo was verlieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
mitro Geschrieben: 17. Februar 2011 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Februar 2011 Evtl. hast du beim Entlüften nicht alle Luft ausm System bekommen. Die is dann beim Fahren raus. Füll mal nach, fahr ne Runde, wenn es immernoch weniger wird muss er wohl irgendwo was verlieren. Danke für den Tipp, werde so verfahren und mich ggf. dann melden. Gruß und Danke Michael Zitieren :smbmw: :smbmw: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 17. Februar 2011 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Februar 2011 halber Liter ist normal, den man nach dem letzten Entlüften noch nachfüllen darf, wenn man mal eine Runde mit wirklich warmen Motor gefahren ist. "Ah Seidla geed nooh" sprach der "Frange", bevor er zum Audo wangde Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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