m20b25 umbau auf m20b32

[mahony]

Hmm, also für 240PS auf 3,2l bauen ... das geht auch mit nem 2,7er.

 

Wieviele kennst Du, die 240PS mit einem M20 haben?

 

Persönlich weiß ich von mindestens einem der 25xPS im M20 hat. Wobei ich dazu sagen muß das es auch der M20 mit der höchsten Leistung ist die derjenige der ihn abgestimmt hat bis dato in einem M20 hinbekommen/gesehen hat.

 

Ich selbst hab nur 200PS (DIN 218PS, EU 213PS), hab aber auch nur den Standart 2,7l Umbau mit 284/272er Nocke und ohne jegliche Kopfbearbeitung, Einzeldrossel, Airbox o.ä.

 

edit: das Bild ist etwas groß - sollte man sich also in einem neuen Fenster ansehen ... sorry.

Bearbeitet: 16. Januar 2011 von mahony

[hm2411]

@RR:

 

Wie lief den der 2.9L??? Ist klar, dass man dies nicht mit einem S38 vergleichen kann !!!

[Thom]

Hallo aus der Schweiz

 

Ich war gestern mit meinem E30 M20B28 auf dem Prüfstand:

 

P (Mot): 210 PS bei 5800 U/min

M: 286 Nm bei 3640 U/min

VP: 29 PS

Gewicht fahrbereit ohne Fahrer 970kg

 

Der Motor ist komplett neu aufgebaut und ist seit dem Umbau nur 21 km gelaufen.

Eventuell sehen die Werte nach ein paar tausend KM noch ein wenig anders aus...

 

Grüsse Thom

Bearbeitet: 28. März 2013 von Thom

[Steffan]

die Tabelle ist glaub ich ganz brauchbar:

 

Motor	Bohrung [mm]	Hub [mm]	Zylinder	Hubraum [ccm]	Kurbelwelle	Kolben
2.0L M20	80	66	6	1991	M20 2,0i	M20 2.0i
2.4L M21	80	81	6	2443	M21	M21 D/TD
2.5L M20	84	75	6	2494	M20 2,5i	M20 2.5i
2.6L	84	76,8	6	2554	M20 2,3i	M42 / M50
2.7L	84	81	6	2693	ETA/M21	2.5i / ETA
2.8L	86	81	6	2823	ETA/M21	Custom
2.8L	84	84	6	2793	M52	2.5i
2.9L	85	84	6	2860	M52	Custom
2.9L	86	84	6	2928	M52	Custom
3.0L	84	89,6	6	2979	S52 / M54	2.5i
3.1L	85	89,6	6	3051	S52 / M54	Custom
3.2L	86	89,6	6	3123	S52 / M54	Custom

 

 

 

Möchte kurz korrigieren: 3liter m20 mit 325i Kolben ist unmöglich(zwischenplatte mal außen vor)

Der Kolben würde erstens zu weit raus stehen, und Verdichtung würde Jenseits von 13:1 liegen!

M54 Kolben vom 330i müsste da stehen, bzw Costum! Da die m54 Kolben auch bearbeitet werden müssen da sie 3mm aus dem Block stehen!

 

MfG

[derAlex]

Möchte kurz korrigieren: 3liter m20 mit 325i Kolben ist unmöglich(zwischenplatte mal außen vor)

Der Kolben würde erstens zu weit raus stehen, und Verdichtung würde Jenseits von 13:1 liegen!

M54 Kolben vom 330i müsste da stehen, bzw Costum! Da die m54 Kolben auch bearbeitet werden müssen da sie 3mm aus dem Block stehen!

 

MfG

 

siehste, es nicht unmöglich