Kalla Geschrieben: 6. Januar 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 6. Januar 2011 Hallo.Gibt es eigentlich eine möglichkeit einen Ölkühler (zb Racimex) am 318i M40 Motor anzuschließen?Gruß Kalla (PS: Frohes neues!) Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kalla Geschrieben: 12. Januar 2011 Autor #2 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2011 Habt ihr am M40 Motor überhaupt Thermische Probleme? (Egal ob Öl-oder Wassertemperatur)Gruß Kalla Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 12. Januar 2011 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2011 glaube die thermik ist das kleinste Problem beim M40. Wenn am Kühlsystem alles ok und funktionstüchtig ist Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kalla Geschrieben: 13. Januar 2011 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 Gut. Das mit den Nockenwellen, Zahnriehmen , für einige zuwenig Leistung, ist bekannt. Aber wenn bei einem Gesunden Motor keine Thermik probleme auftauchen wenn er mal ran genommen wird ist das doch schon mal gut. Bin dann also mit großem Wasserkühler mit 2 E-Lüftern schon mal gut bedient. Das wollt ich hören, danke schön! Gruß Kalla Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 13. Januar 2011 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 ja das sollte schon ausreichen um mitm M40 nen Kühlen Kopf zu bewahren. was treibste denn mit dem Teil? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kalla Geschrieben: 13. Januar 2011 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 Wie in meinem Profil zu lesen ist, wird der BMW in der Serienklasse bis 1800ccm beim Rallycross in der DRCV Meisterschaft eingesetzt.Gruß Kalla Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 13. Januar 2011 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 wäre da der M42 nicht die bessere wahl gewesen? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kalla Geschrieben: 13. Januar 2011 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 Nun ja, der Sport soll möglichst günstig sein (nach 17 Aktiven Jahren gehen mittlerweile andere dinge vor ), und wenn mal der Motor "fliegt" ist ein M40 doch leichter und günstiger zu bekommen. Zudem bin ich nicht so ein freund von 16 Ventilern (Drehmomentverlauf). Diesen BMW hab ich nach etlichen Jahren von unserem Nachbarn bekommen und er läuft wirklich sehr gut.Werd mich schon irgendwie gegen die ganzen Golf, Astra,Kadett, Peugeot und Toyota MR2 währen......hauptsache spaß Und wenn die Thermik mitspielt ,umso besser!Gruß Kalla Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 13. Januar 2011 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 na dann wünsche ich dir viel spaß Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Kalla Geschrieben: 13. Januar 2011 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 Danke! Wird schon klappen. Zitieren Slowly but sideways;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 13. Januar 2011 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Januar 2011 kannst ja mal berichten wie sich der M40 so schlägt Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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