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Frage wegen E36 Umschlüsselung


Mani1
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am E30 gab es meines Wissens nur eine Möglichkeit der Umschlüsselung und zwar auf E2 = Euro 1 gemäß der Tatsache, dass ein geregelter Kat nachgerüstet bzw. werksmäßig bereits verbaut war.

Vor über 25 Jahren hatte das noch keinerlei steuerliche Auswirkungen und war für Hersteller und Besitzer relativ uninteressant.

Betrifft dann auch Exportfahrzeuge, die irgendwann mal wieder zurück nach Deutschland gefunden haben.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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am E30 gab es meines Wissens nur eine Möglichkeit der Umschlüsselung und zwar auf E2 = Euro 1 gemäß der Tatsache, dass ein geregelter Kat nachgerüstet bzw. werksmäßig bereits verbaut war.

Vor über 25 Jahren hatte das noch keinerlei steuerliche Auswirkungen und war für Hersteller und Besitzer relativ uninteressant.

Betrifft dann auch Exportfahrzeuge, die irgendwann mal wieder zurück nach Deutschland gefunden haben.

Gruß Jochen

 

Ja jetzt wo du es sagst könnte es sein das ich da ganz grob was verwechselt hab.

Und zwar die Umschlüsselung von den Katlos geführten Modellen mit Kat auf Euro1

mit der Umschlüsselung von Euro 1 auf Euro 2.:wall:

Naja in meinem alter kann das schon mal vorkommen.:meinung:

Gruß Mani

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