Spritverlust

[Cargon]

Hallo,

 

ich habe vorhin ein kleines Problem gefunden. Ich habe auch schon eine Vermutung was es sien kann, konnte aber noch nciht nachschauen und wollte mal kurz Fragen ob ihr mir die Angst etwas nehmen könnt

 

Erstmal Problembeschreibung, der Wagen (320) verbraucht nie unter 10l/100km, was ich bislang als nciht so dramatisch befand. Heute morgen tanbkte ich voll und vorhin kurz vorm Parken musste ich recht schnell links abbiegen. Als ich stand (keine 3m nach dem Abbiegen) bemerkte ich Benzingeruch. Als ich nachschaute sah ich denn auch schon die Spur, die Kurvenbahn bis zu meinem Parkplatz. Jetzt vermute ich mal das durch die schnelle Kurvenfahrt der Sprit irgendwie rausgedrückt wurde. Ich befürchte durch einen verrosteten Einfüllstutzen.

Oder ist das normal das bei einem vollen Tank auch durch einen geschlossenen Tankdeckel SPrit austreten kann? Bitte sagt das das normal ist Sonst kann ich nicht schlafen bis ich mir das morgen bei Tageslicht angeschaut habe

[Andreas1960]

Wenn Du es hören möchtest, gerne: das ist total normal.

 

In Linkskurven. Und in Rechtskurven wird es durch die Zentrifugalkräfte wieder angesaugt.

[Jochen318iC]

In Linkskurven. Und in Rechtskurven wird es durch die Zentrifugalkräfte wieder angesaugt.

 

aber nur bei geöffnetem Tankdeckel

[BMW M3]

 

Natürlich ist das nicht normal!

Würde auch mal Richtung "verrosteten Einfüllstutzen" tippen, am besten mal aufbocken und nachsehen was da los ist. Könnte auch der dicke Schlauch vom Einfüllstutzenrohr zum Tank sein.

 

Gruß Mario

[Cargon]

So, hab gerad mal die Kofferraumverkleidung ausgebaut, die Rücksitzbank und die Gummimanschette um den Tankdeckel.

 

Radkasten ist vom Kofferraum bereits geschweisst und eine Stelle mit GFK gepfuscht, aber beides nichts akutes, das kann erst einmal warten. Vom Innenraum aus ist nichts zu sehen, was mir sehr gut gefällt.

Am Einfüllstutzen selber scheint nicht viel zu sein, jedoch das Entlüftungsrohr welches oben angebracht ist, ist abgefault. Wenn das alles ist, denn würde ich das erstmal nur notdürftig versiegeln und flicken und das ganze denn in Ruhe im Sommer mal machen.

 

Die Bilder folgen denn wie immer am Wochenende und denn im eh schon vorhandenen Bilderthread zu dem Wagen

[BMW M3]

Gut gut, würde aber nicht mit fast vollem Tank schweißen ne

 

Gutes gelingen :)

 

Gruß Mario