digita Geschrieben: 19. November 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 19. November 2010 moinsen, ich hab mal irgenwann gehört das man lieber ATF ins Schalt-Getriebe und Diff kippen soll, stimmt das ? oder ist das totaler Bullshit?! Gruß Gino Zitieren Der Himmel ist das Limit oder das Portmonaie.http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic7447_1.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
WolfManE30 Geschrieben: 19. November 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 19. November 2010 fürs diff ist das totaler bullshit. damit zerstörst du auf dauer die verzahnung vollständig.da muss ein öl für hypoidverzahnungen rein. mi schaltgetriebe gehts, und ist unter gewissen einsatzbedingungen auch nicht schädlich.starke motoren oder öfters hohe geschwindigkeiten auf der autobahn sind dann allerdings nicht mehr uneingeschränkt empfehlenswert. siehe auch hier:http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-getriebeoele-39255.html Zitieren Gruß Wolfgang"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick -- Suche: > Cabrio Kotflügel Beifahrerseite> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bmw4life Geschrieben: 19. November 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 19. November 2010 Oder du schaust mal auf der Motul Website nach. Die haben einen kompetenten Online - Ölberater. Dort hättest dann gleich ne Artikelnummer bzw. Bezugsquelle. Zitieren Ein lauter Jubelschrei erschütterte die Gemeinde, als der M50 zum Leben erwachte ... To do list:NÜSCH - alles eingetragen - JIPPI schauen ob der E91 330d von meinem Vater wirklich so gut geht .... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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