Einbaulage M50/52 im E30

[kai325ia]

Mal eine Frage an die M50/52 Spezis.

 

Wieso muss der M5x im e30 stärker geneigt werden, liegt das jetzt einzig und allein nur an den Platzverhältnissen (BKV, Haube etc.) im e30 oder ist der M5x von Haus aus stärker geneigt?

 

Hintergrund ist einfach nur die Stellung des/der Getriebe da manche ja das Getriebe vom M20 verwenden welches dann ja schräg/schräger steht. Wie würde es dann aussehen wenn man ein M5x Getriebe an den M20 schraubt was ja rein Theoretisch möglich sein müsste?

[Oli*]

Der M50 steht schräger im Motorraum als der M20, so wie beim E36 oder E34.

 

Mit den Motorhaltern vom E36 selber ändert sich ja nix.

Manche neigen den Motor noch etwas, um Platz am BKV zu gewinnen.

 

Und ein M20 Getriebe an den M50 gepfuscht steht halt etwas schräg. Und ein M50 Getriebe an den M20 gepfuscht, steht dann halt in die andere Richtung zu schräg.

[E30Dan]

eines der ersten M50 Getriebe würde Abhilfe schaffen

Steht grade, passt 100% und hat die ungefähr Übersetztung vom M20 (im 5. Gnag zumindest auch 0,81)

[Peter_S]

Absolut korrekt, der M50 ist von Haus aus ein schräger Bursche. Selbst mit 3mm weiterer

Schräglage zugunsten des BKV ist der Ölwannenboden bei mir nahezu in der waagrechten.

 

Nehme an das liegt an der größeren Bauhöhe durch 24V/DOHC-Technik, ein Getriebe/Motormix

aus M20 und M50 oder umgekehrt ist dann immer nichts gescheites.

 

VG Peter

[kai325ia]

Der M50 steht schräger im Motorraum als der M20, so wie beim E36 oder E34.

 

Das heißt also das der M5x grundsätzlich stärker geneigt ist (M20 30°, M5x 3?°) und im e30 noch nen Tick mehr Neigung brauch um überhaubt zu passen?

 

Mit den Motorhaltern vom E36 selber ändert sich ja nix.

Manche neigen den Motor noch etwas, um Platz am BKV zu gewinnen.

 

Schon klar, darum geht es ja nicht.

 

Und ein M20 Getriebe an den M50 gepfuscht steht halt etwas schräg. Und ein M50 Getriebe an den M20 gepfuscht, steht dann halt in die andere Richtung zu schräg.

 

M20 Getriebe an nen M5x halte ich zwar auch für Pfusch, ist aber in diesem Fall absolut unerheblich.

[kai325ia]

ein Getriebe/Motormix aus M20 und M50 oder umgekehrt ist dann immer nichts gescheites.

 

Im Grunde hast du da Recht, sehe ich auch so. Nur geht es hier nicht um das Schaltgetriebe, warum auch? Nen M5X kommt 1. bei mir nicht rein und 2. gab es 5 Gänge ja auch beim M20

Geht hier um den Automaten der 5 Gänge hat und nebenbei auch noch EH.

[Peter_S]

Edit..ach so, jetzt verstehe ichs..

 

VG Peter

[Oli*]

Kai, ohne jetzt gemessen zu haben, würde ich sagen, der M20 steht maximal 20° schräg, der M50 eher 30°.

 

Keine Ahnung, wie das beim Automaten aussieht, aber es ist ja nicht so, das nicht schon Leute M20/M50 Motor/Getriebe gemischt hätten. Also mit etwas Anpassung, wird das schon mit dem Schaltgestänge klappen.