Dixcuz Geschrieben: 17. August 2004 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2004 Hallo, habe mal eine Frage: Ist das Frontblech vom 325e mit dem des 325i ziemlich baugleich? Der Eta hat doch auch ´nen Ölkühler und dementsprechend die Lufthutzen... ... Kann mir dazu jemand was sagen? Besten Dank Dixcuz p.s.- Der 325i ist Baujahr Dez.85 / EZ: Feb.86 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 17. August 2004 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2004 Die Frontbleche der VFL Versionen kannst Du tauschen. Kein Problem. Der ETA hat aber keinen ÖLkühler serienmäßig. Falls vorhanden ist der nachgerüstet. Die offenen Gummilippe hatte nur der 325i, davon habe ich sogar eine zuviel bei mir liegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
eta-thomas Geschrieben: 17. August 2004 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2004 ...nen Ölkühler braucht ein normaler Eta ned, ich bin schon froh, wenn er bei den paar Umdrehungen bissle warm wird, ölmässig eta - thomas Zitieren Alles ETA, oder was ?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Dixcuz Geschrieben: 17. August 2004 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2004 Danke schonmal für die Antworten... das Frontblech sollte für meinen Vater sein.... er hat die tolle Farbe "Alpinweiss" ... und ich würde eins bekommen für 20 Eus.... und natürlich müsste ich das nicht lacken lassen... ... was meint ihr... ist es problematisch, wenn der Ölkühler dicht ist? ... weil ich denke, hier ist es mal 14 Tage richtig heiss und das war´s ... von daher würde ich von meiner Seite aus keine Probleme sehen.... Möchte halt nur net, dass der Wagen verreckt ... dann bringt er mich um ... Bilder Folgen noch, wenn ich mal gescheite Sportsitze für den Wagen bekomme... hat jemand zufällig Sportsitze in dem tollen "beige" GrußDixcuz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 18. August 2004 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 18. August 2004 sollte kein Problem sein, da der über Thermostat geregelt wird. Ein Frontblech muß man sehen, bevor man es kauft. Da das Teil ja auch schon alt sein dürfte und aus einem Schlacht- oder Unfallwagen stammt, hat es ja wohl auch schon gebrauchsspuren.Ob Dein Vater damit zufrieden ist, mußt Du entscheiden. Sportsitze in Beige sind megaselten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Dixcuz Geschrieben: 18. August 2004 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 18. August 2004 Hallo Helheb, ja, recht hast du eigentlich .... ich habe mir das alles nochmal revue passieren lassen.... das mit dem Eta-Frontblecht ist zwar toll, dass es passt ..... aber es geht net... der Frontspoiler (KellenersK3) hat ja die extra-lufthutzen für den Ölkühler... wie würde das Aussehen, wenn dahinter ein Frontblech verbaut ist, welches dann diesen Lufthutzen abdeckt .... geht also net.... Wie sieht denn das Frontblech aus, welches du noch über hast? Ist das soweit OK? Wäre interessiert.... GrußDixcuz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 18. August 2004 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 18. August 2004 Habe halt ein Frontblech zuviel, stammt aus einem 325i mit Klimaanlage.Bedeutet, die Öffnung für den Klimakondensator ist geöffnet.Für den Ölkühler ist ja beim VFL die Gummilippe unten beim 325i offen. Bild kann ich machen, sende ich per mail mailaddy? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Dixcuz Geschrieben: 18. August 2004 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 18. August 2004 offshore@freenet.de ... danke dir vielmals vorab für die bilder ... gruß dixcuz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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