Gebläse funzt nicht

[Kronos]

Hi

mein Gebläse funktioniert leider nich. Gebläsemotor,Relais und Schaltereinheit sind ok

gibt es da irgendeine bekannte "Schwachstelle" oder ist das ein bekanntes Problem mit Lösung. Ich würde mich auf Antworten freuen bevor ich jz meine halbe Karre auseinander nehm und den Kabelbaum durchcheck.

[WolfManE30]

funktioniert auch auf stufe 4 nicht mehr? falls nur der vorwiderstand hinüber wäre, sollte die ungedrosselte 4te stufe ja trotzdem laufen.

wie hast du schalter, motor und relais geprüft?

hab schon öfters von motoren gehört die ein wenig geklemmt/gehangen haben und daher nicht angelaufen sind.

 

sufu hast ja sicher schon genutzt und nichts passendes gefunden? das thema gebläse wurde ja schon tausendfach durchgekaut...

[Kronos]

den Schalter hab ich einfach überbrückt, den Motor ausgebaut und an nen Starterpack gehalten und das Relais K7 mit K5 getauscht

[Kind]

Ich hatte mal änliches Problem:

 

http://e30-talk.com/elektrik/t-innenraum-geblaese-geht-nicht-mehr-66488-3.html

 

Hab es ausgebaut, gscheit sauber gemacht und dann gings für ne Zeit wieder.

Aktuell ist es wieder fest.... :-/

[Allradfuchs]

Meins geht nur in Rechtskurven...

[Kronos]

@Kind: Der steht ja nich fest oder sowas sondern läuft wunderbar am Starterpack (im ausgebauten Zustand)

 

@Allradfuchs: Oha wie geht das denn klingt abenteuerlich^^

 

 

ich geh jetzt nochma zu meim Karren und überbrück mal das Relais und Check nen paar Leitungen

[WolfManE30]

@Kind: Der steht ja nich fest oder sowas sondern läuft wunderbar am Starterpack (im ausgebauten Zustand)

der starterpack liefert auch deutlich mehr strom als es der anschluss im auto tut... da kann u.U. das klemmen besser überwunden werden.

andererseits brennt dir ja im auto auch nicht die sicherung durch... hmm, weiß grad auch nicht weiter

[Harlekin]

Ich hatte bei meinem die gleichen Probleme wie üblich im tiefsten winter und keine Zeit für solche kinderreien hab mir am abend 3m kabel genommen und erstma direkt 12v auf den schalter gelegt ohh wunder alles ging wieder hab das kabel dann sauber verlegt und mir aus der audio abteilung ne fassung für die sicherung geholt seit dem gehts ohne mucken .Wenn ich mehr zeit gehapt hätte were der jetzt am geschaltetem Plus und net dauer plus aber ich kann damit gut leben:klatsch:

[vokuhila]

der gebläsestromkreis ist doch eine recht simple angelegenheit

 

oben auf dieser seite den passenden stromlaufplan für das auto raussuchen

 

systematisch mit messgerät oder prüflampe suchen wo der fehler liegt

 

teiletauschen ist bei so einfachen elektrischen fehlern eigentlich zeitverschwendung

[Kronos]

ich schau mir des alles mal in ruhe durch jetzt ist der TÜV eh abgelaufen und über den Winter wird das gute Stück neu Lackiert