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Mein 1. Auto


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Ich hab schon einige gesehen die nen Frontkratzer jahrelang gefahren haben und nach einer Woche mit nem Hecktriebler im Matsch hingen. Deswegen war nur der vorsichtige Tipp gemeint. Kommt natürlich auf den Fahrer an und wie er sich verhält. Ist halt was anderes. Da ist ja nen R32 locker gegen zu fahren, gut ist Allrad aber auf die PS Zahl kommt es eigentlich nicht an, nur ICH finde das der E30 recht leicht am Heck ist und das ist machmal überraschend wenn das ''PopoMeter'' noch nicht auf sensibel eingestellt ist:-D

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Der R32 ist kein Allradler;-)

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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Nee is es nicht,schau dir das System an und dann siehst das es kein Allradsystem ist,sondern nur ein billiger abklatsch!

Führt aber auch vom Thema weg und bevors etz wieder nen erhobenen Finger gibt...

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Der R32 hat Frontantrieb, wo bei Schlupf die hinteren Räder zugeschaltet werden. Maximale Kraftverteilung sind 50:50.

 

Ich denke es wurde schon alles gesagt. Für 3-4k findest du wahrscheinlich was nettes.

318is wäre ein Motor der für seine Leistung recht wenig verbraucht und Spaß macht.

 

Alltagstauglich sind die E30 allemal und auch für einen Anfänger leicht zu fahren. Der E30 hat ein ehrliches Fahrverhalten, besonders im Winter.

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Auch wenns etz Haue gibt,ein 318ti macht auch ordentlich Spaß und ist verdammt leicht zu händeln,was man von der Limo&Co Ausführung nicht unbedingt behaupten kann.

 

Wartungsmäßig muß man abwarten wohin die Preise beim E30 hingehen..

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die 117€ sind haftpflicht es ist zwar hart aber wenn man selber auf seinem namen ein eigenes auto anmeldet muss man im ersten jahr mit solchen summen rechnen und man freut sich auch wenn man runtergestuft wird und passt mehr im verkehr auf weil man ja nicht noch mehr zahlen will im falle eines unfalles.

Wer auf Frontantrieb schwört, kann mit Heckantrieb nicht umgehn:beemwe::smbmw:

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Hab ja nichts zu verschenken und ließ daher Anfangs die Autos auf meine Mutter laufen und der Bonus war das ich halt mit 85% angefangen hab.

Würds aber auch wieder so machen,weil ein bischen will man sich und dem Auto ja auch gönnen;-)

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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obwohl das Thema schon wieder weit ausschweift:

aber ein "Frontkratzer" der alten Generation ist nicht weniger oder mehr gegenüber der alten "Heckschleuder" im Vorteil!

So oder so, sollte man erst mal Bekanntschaft mit dem Fahrzeug und seinen Eigenheiten machen und die Grenzen kennenlernen.

:meinung:

Das gilt für beide Baureihen und nicht nur für Anfänger!

Gruß Jochen

 

edit: vor 12 Jahren wohnte ich kurzzeitig mal auf dem Land; die Rennleitung traditionell mit BMW und Audi ausgestattet.

Der BMW war zur Inspektion und die Streife hat folgerichtig bei ca. Null Grad den Audi in einem Karpfenweiher versenkt ;-)

So viel zum Thema "Anfänger" :D

 

Den "Popometer" und eine gewisse "Gelassenheit", sprich keine Hektik und Überreaktionen, muss man erst mal lernen und trainieren.

Nen Hunni in ein Fahrsicherheitstraining (1 Tag beim ADAC) investieren lohnt da allemal!

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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wow sehr nice schon so viele beiträge ;)

also wegen der versicherung mach ich mir keine sorgen, ich bekomm die von meiner oma überschrieben die is glaub bei70% oder so.

und wegen dem heckantrieb mach ich mir auch keine sorgen, mein dad und alle anderen ham das auch überlebt und die hatten teilweise mehr ps unterm arsch :D

 

also mein traum sieht so aus wie die karre von sLothic , vllt kennt ihr ihn http://e30-talk.com/foto-stories/t-white-sensation-60788-24.html

 

das ganze m - zeugs gefällt mir auch ganz gut, kann man den so einfach m-verkleidungen anbauen und bekommt man die auch eingetragen bzw. wieviel kostet das ?

 

Gruß

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also wegen der versicherung mach ich mir keine sorgen, ich bekomm die von meiner oma überschrieben die is glaub bei70% oder so.

und wegen dem heckantrieb mach ich mir auch keine sorgen, mein dad und alle anderen ham das auch überlebt und die hatten teilweise mehr ps unterm arsch :D

 

also mein traum sieht so aus wie die karre von sLothic , vllt kennt ihr ihn http://e30-talk.com/foto-stories/t-white-sensation-60788-24.html

 

das ganze m - zeugs gefällt mir auch ganz gut, kann man den so einfach m-verkleidungen anbauen und bekommt man die auch eingetragen bzw. wieviel kostet das ?

 

Gruß

 

Die 70% bekommst du nicht einfach so übertragen und fängst mit 70% an! Du bekommst nur die Jahre gut geschrieben, die du bereits hättest einfahren können! Also mit 17/18 Jahren kriegst du null Jahre gut geschrieben und ihr verschenkt die SF deiner Oma!

 

Ich zahle im Moment 180€ im JAHR für mein 325iC bei den 40% meines Großvaters. Die % auf meinen Namen würde gehen, allerdings würde ich dann nur SF-Klasse 8 (60%?) bekommen, da ich nicht mehr Jahre hätte selbst fahren können! Da sich nun das Alter meines Großvaters negativ auf den Beitrag auswirkt, überschreiben wir zur nächsten Saison die SF13 meines Opas auf meine Mutter und dann, sobald es sich lohnt, auf meinen Namen! So in ca. 5-6 Jahren, allerdings verschenke ich dann auch nochmal 5 Jahre, aber je höher die SF um so öfter bleibt sie ja % gleich über mehrere SF-Jahre, macht sich dann also nicht mehr all zu viel!

 

zum Wagen: für deine veranschlagte Summe könnte schon ein passabler E30 mit M-Technik 2 Paket drin sein, wobei du dir damit eine der teureren Sparten des E30 ausgesucht hast!

Glaub mir, fang lieber erstmal klein an!

Und das original BMW/M-Technik Spoilerzeugs kannst du einfach so ranbauen, brauchst es nicht eintragen zu lassen, ABE mitführen reicht!

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Er meint damit, wenn du einmal vom e30 Fieber gepackt worden bist, lässt dich das nicht mehr los......

 

Sehe ich an uns, ich wollte einfach nen "billiges" Cabrio haben und nun sind wir immer am Schrauben und verbessern (meistens jedenfalls):watch:

 

Und wir wollen noche einen 2ten dazu!

 

Ich denke aber auch, das zu dem Preis schon was nettes zu finden sein wird......

 

M-technik Paket finde ich auch gut :daumen:

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