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Chip4Power ??


Grafschafter-BMW
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Hi Leutz ,

 

hat jemand Erfahrung mit dem Chip ??

 




Datenblatt:Technische Daten:
http://www.chip4power.de/car-images/e30.jpgBMW 320i
Hersteller:BMW
Modell:320i
Typ:E 30
Motorart:Benzin
Hubraum1991
Getriebe:Alle
Serie:Chiptuning:
KW/PS:95
KW
129
PS
104
KW
142
PS
max
Drehmoment:
164 Nm180 Nm
Drehzahl bei max. Drehmonent:4300 U/min4300 U/min
Unverbindliche Preisempfehlung:299 .- €
Oktoberfestangebot:

199 .- €




falls vorhanden Vmax Aufhebung inkl.









 

 

 

 

http://www.chip4power.de/bmw.html

 

 

 

 

 

Mfg

 

Elias

 

 

 

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Typischer Einheitsbrei. Da kannst Du dir auch die Kennfeld-CD von Egay kaufen. Ist auch nichts anderes.

 

Wird da massenweise angeboten, ob von Chip4power, bhp, chiptuning.com und wie sie alle heißen.

 

Keiner der Firmen würde Dir ein Auto richtig abstimmen.

 

Wenn Du etwas ordentliches willst, geh zu einem Tuner, der sich die Daten wenigsten selber erstellt hat.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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was willste hören??? das der Chip wirklich 13PS bringt??? ;-)

ich bezweifle nicht das die Jungs das können, jedoch bei nem serie Motor, und dann noch beim 320i..... 13PS raus zu holen...... naja......

 

du bezahlst das tolle Oktoberfestangebot von 199euro und fühlst dich subba dabei..... auch wenn du beim fahren nix davon spüren wirst.... ;-)

 

wenn du unbedingt nen Chip willst, schreibste dem Conny....

da zahlste nur 1/4 bis 1/2 von dem da oben und hast das selbe......

 

Ich sag nix gegen das Optimieren.... so in serie Zustand is bestimmt nich alles super....

aber 200euro is einfach zu viel..... denn man merkt davon halt nich wirklich was.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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EY, hab bis heute in der HAMBURGER CHIP4POWER Niederlassung gearbeitet,

 

die Jungs können was!!!!

 

Natürlich ist es keine Prüfstandsoptimierung, sondern eben "Einheitsbrei" aber die Jungs wissen was sie machen.

 

Und wenn du in die Hauptfiliale nach Bayern fährst gibts das Volle Programm. Prüfstandsoptimierung Kompressor oder Turbo-Upgrade!!!

 

Auf jedenfall nicht mit EBAY zu vergleichen!!!!

All I need ;)

 

 

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EY, hab bis heute in der HAMBURGER CHIP4POWER Niederlassung gearbeitet,

 

die Jungs können was!!!!

 

Natürlich ist es keine Prüfstandsoptimierung, sondern eben "Einheitsbrei" aber die Jungs wissen was sie machen.

 

Und wenn du in die Hauptfiliale nach Bayern fährst gibts das Volle Programm. Prüfstandsoptimierung Kompressor oder Turbo-Upgrade!!!

 

Auf jedenfall nicht mit EBAY zu vergleichen!!!!

 

 

 

 

Warum bis Heute ?

 

Gekündigt ?

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Ne der verkauft die chips jetzt für 149euro in Heimarbeit:D:D:D:D:DICH DARF DAS SCHREIBEN;-)

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ich mach nächstes Jahr meinen Meister und gönne mir jetzt noch ein bischen Urlaub und bringe mal alles angefangene zu Ende.

 

Also die MTT Motoren GMBH (Chip4power) sind schon seit 25 Jahren im Geschäft und haben auch gute Leute die mehr können als nur nen Chip zu kopieren!

All I need ;)

 

 

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Selbst wenn da echte 13 PS rausgeholt werden könnten, wären die dazu notwendigen Modifikationen

bestimmt nicht sehr gut was die Lebensdauer des Motors angeht.

 

Um mal ganz grob anzutesten ob die Verkäufer was von ihrem Handwerk verstehen, würde ich

einfach mal nachfragen was sie für Veränderungen vorgenommen haben.

Wann setzt der Drehzahlbegrenzer ein ? Auf welche Oktanzahl sind die Zündungsmaps eingestellt ? ect.

 

Was ich schon merkwürdig finde ist die Aussage, daß trotz der Mehrleistung und der Modifikationen

das max. Drehmoment immer noch unverändert bei 4300 Upm Serie liegt.

(Dazu ist das Drehmoment dann sogar noch stärker.)

Die Parameter "Drehmoment" und "Leistung" sowie "Drehzahl" hängen aber alle zusammen.

Je nachdem worauf ich optimiere oder was ich verändere hat es immer einen Einfluß auf den

jeweils anderen Wert.

Ich frage mich daher wie das sein kann.

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Also ich habe bei mir noch einen "Echten" angepassten 325i-Chip der auf dem Prüfstand erstellt wurde. Habe damals 300€ bezahlt und der hat echte 12PS (standfest) gebracht. Es gab kein Loch mehr und zog merklich besser durch!

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@volker:

 

Ja auf nem Prüfstand sieht es bestimmt besser aus, da hätte ich auch keine Angst mehr

auf der Autobahn voll durchzutreten.

Allerdings so "von der Stange" weiß man ja nicht was passieren kann.

Mich würde auch mal die Garantiefrage interessieren, wenns im Motorraum knallt.

 

Bei einer richtigen Prüfstandabstimmung bist jedenfalls auf der sicheren Seite, gegenüber einem

blind gekauftem Chip ohne Hintergrundwissen.

 

Was ich gelten lassen würde ist ein durchkopierter Chip, der aus vertrauenswürdiger Quelle stammt (z.B. deiner vom Prüfstand, die Kopie eines von einem bekannten Tuner angefertigten Chips (beispielsweise ein Klon eines Conny-Chips) oder ein duplizierter B3 Chip.

Die Ursprungsquellen all dieser Kennfelder sind vertrauenswürdig, stellen aber nur Lösungen dar

bei denen das Auto nicht direkt vor Ort abgestimmt wurde.

Zumindest ist so aufgrund der Langzeiterfahrung anderer sowie den guten Ruf des Tuners keine Gefahr vorhanden den Motor zu zerstören.

All dies stellt zwar keine 100% Lösung dar, aber ist meiner Meinung nach gut vertretbar.

Ein direktes Vorführen des Fahrzeugs vor Ort ist immer noch am besten, aber auch teurer.

 

Alles andere, wie etwa blind irgendwo kaufen ist ein unkalkulierbares Risiko.

 

Aber Respekt - 12 PS standfest rausgeholt ist nicht schlecht wenn es sich um einen Serienmotor handelt.


Bearbeitet: von choppa
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tjo das is auch nen recht gutes Angebot... da kannste nicht meckern.....

 

@Funboy.... tjo das wäre auch was leckeres..... Freiprog und durch ein freies Rohr schnaufen..... :sabber:

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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@volker:

 

Ja auf nem Prüfstand sieht es bestimmt besser aus, da hätte ich auch keine Angst mehr

auf der Autobahn voll durchzutreten.

Allerdings so "von der Stange" weiß man ja nicht was passieren kann.

Mich würde auch mal die Garantiefrage interessieren, wenns im Motorraum knallt.

 

Bei einer richtigen Prüfstandabstimmung bist jedenfalls auf der sicheren Seite, gegenüber einem

blind gekauftem Chip ohne Hintergrundwissen.

 

Was ich gelten lassen würde ist ein durchkopierter Chip, der aus vertrauenswürdiger Quelle stammt (wie deiner eben, von Conny oder der beliebte B3 Chip).

Die sind dann zumindest durch Langzeiterfahrung getestet und es gibt genug (positive) Erfahrungsberichte dazu, auch wenn so etwas natürlich keine 100% Lösung ist.

Alles andere ist ein unkalkulierbares Risiko.

 

Aber Respekt - 12 PS standfest rausgeholt ist nicht schlecht wenn es sich um einen Serienmotor handelt.

 

Naja, Garantie wird kein Tuner bei so alten Motoren geben. Die gibts doch nur, wenn es sich um nen fast-Neuwagen handelt der nur x Jahre alt und nur so und soviele Kilometer runter hat.

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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@volker:

 

Ja auf nem Prüfstand sieht es bestimmt besser aus, da hätte ich auch keine Angst mehr

auf der Autobahn voll durchzutreten.

Allerdings so "von der Stange" weiß man ja nicht was passieren kann.

Mich würde auch mal die Garantiefrage interessieren, wenns im Motorraum knallt.

 

Bei einer richtigen Prüfstandabstimmung bist jedenfalls auf der sicheren Seite, gegenüber einem

blind gekauftem Chip ohne Hintergrundwissen.

 

Was ich gelten lassen würde ist ein durchkopierter Chip, der aus vertrauenswürdiger Quelle stammt (wie deiner eben, von Conny oder der beliebte B3 Chip).

Die sind dann zumindest durch Langzeiterfahrung getestet und es gibt genug (positive) Erfahrungsberichte dazu, auch wenn so etwas natürlich keine 100% Lösung ist.

Alles andere ist ein unkalkulierbares Risiko.

 

Aber Respekt - 12 PS standfest rausgeholt ist nicht schlecht wenn es sich um einen Serienmotor handelt.

 

 

Einspruch !

 

Ich kopiere keine Chips, die Software aller meiner Chips habe ich selber geschrieben und auch selber mit Breitbandlambda abgestimmt

 

Sonst könnte ich auch nicht die Kennfelder für E85 umschreiben, da gibt es nichts zum Kopieren......

auch nicht von den genannten Tuning Firmen

 

kannst du hier im Forum nachlesen

 

CONNY

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Conny, jetzt wo ich mir das noch mal durchgelesen habe klingt es in diesem Zusammenhang wirklich

so als wenn ich behaupte Du würdest nur kopieren.

 

Ich meinte mein Posting bezogen auf "vertrauenswürdige Quellen" aber natürlich kann man es bei

der Schreibweise auch aufs "Durchkopieren" interpretieren.

 

So war das aber nicht gemeint, daher muß ich mich bei dir entschuldigen.

 

Ich verfolge auch aufmerksam den E85 Thread und daher weiß ich um deinen guten Ruf (wie auch aus anderen Threads)

 

Ist also nur ein Mißverständnis.

 

Also nix für ungut und sorry wenn das falsch rüberkam :-UU

 

Das vorausgegangende Posting habe ich noch mal etwas verständlicher umgeschrieben !

 

P.S. ich habe eben meinen Nick vom Hausmeister geändert bekommen, also wundere dich bitte nicht

warum da jetzt nicht mehr "Driftgott" steht.

Wollte gerne auf meinen realen Spitznamen wechseln.


Bearbeitet: von choppa
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