Tuninggeheimnis+Spritsparen?

[IS-Volker]

..Bin ich aber ganz froh daß ich nich in der Tschechhei getankt hab wo ich da war.

 

das war ja viel später, gegen ende november. dummerweise war ich auch an dieser tanke, aber zum glück einen tag, bevor die ihre tanks mit dem zeug wieder aufgefüllt hatten. es war wohl ein mix aus benzin, waschbenzin und spiritus.

http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2632569

[Cab Pat]

Die ganze Sache ist ein alter Hut! Gibt sogar spezielles Öl. Werde morgen mal in der Werkstatt nochsehen , da müsste noch ne Flasche von einem namhaften Hersteller (Shell) rum stehen.

Gerade im Oldtimer und Yountimer Segment müsste das sogenannte Oberöl recht bekannt sein.

Erklärt auch warum es an manchen Bergrennstrecken schon mal verdächtig nach Zweitakter riecht obwohl weit und breit kein Trabi zu sehen ist aber dafür NSU und Co.

By the Way. Die Abgase eines Zweitakters sind nicht wegen Zweitaktöl Umweltschädlicher als die der viertakteten Kollegen sondern wegen der hohen Spülverluste, sprich Frischgas im Auspuff.

Noch was:

Wenn ich mich richtig erinnere, soll man sich laut BMW Bedienungsanleitung bis zu einem Ölverbrauch von bis zu 1,5l auf 1000km keine Sorgen machen.

[Fabian]

"Würd ich bei aktuellen Motoren die auf Magerbetrieb ausgelegt sind aber nicht empfehlen."

 

Gemeint sind hier neuere Motoren, verstehe ich richtig? Spielt denn die Laufleistung, bei mir nicht mehr als 5-6000km im Jahr, eine Rolle hierbei?

 

> ich hängs mal hier mit an:

Wieso sieht BMW für den M20B20 KAT,als einzigen, Normalbenzin vor? Wieso rät eigentlich jeder, trotzdem Super zu tanken? Einer sagte, bei "guter Ölwartung" wärs kein Problem..