Alpina Zusatzinstrument (neue Generation)

[Oli*]

Kommt man aber nicht hin bei den alten Bosch-DME. Live gar nicht.

 

Das einzige, was man da machen kann, ist Fehler auslesen. Und die sind schon spärlich.

[Mars]

Hmmmm, so genau hatte ich mich damit noch nicht befasst.

Beim M60 müsste man ja schon mehr auslesen können. Mal schauen was nächstes Jahr so bringt. Eventuell bekommt der Z1 erstmal die Anzeige, ist ja alles auf M20 abgestimmt.

[divo]

Gibt es schon etwas neues?

[Usher]

hab den fred eben zum ersten mal gesehen (bin ja noch nich lange hier;-))

 

warum ist in dem einen bild 2x die beschleunigung aufgeführt?

[Herbert_1980]

Einmal Quer, und einel Längsbeschleunigung.

 

Bald wird die Messbox rauskommen, Januar ca.

 

Dann kann man auch sämtliche analoge werte wie Temperaturen, von Getriebe, Diff etc einspeisen.

 

Aber auch Drücke wie Öldruck oder Ladedruck

[Turbohebi]

Sowas wäre dann interessanter für mich ;)

Ich hab kein Bock bei mir alles mit Anzeigen voll zu knallen. Da wäre ein Display wo alles drauf steht schon viel besser.

Lediglich Abgastemp. und die AFR anzeige bleibt einzeln. Aber alle anderen Temp. anzeigen würde ich gern auf einen Display haben wollen dann.

 

Michael

[Herbert_1980]

Sowas wäre dann interessanter für mich ;)

Ich hab kein Bock bei mir alles mit Anzeigen voll zu knallen. Da wäre ein Display wo alles drauf steht schon viel besser.

Lediglich Abgastemp. und die AFR anzeige bleibt einzeln. Aber alle anderen Temp. anzeigen würde ich gern auf einen Display haben wollen dann.

 

Michael

 

 

Vergessen, auf Abgas und AFR werden möglich sein :)

 

Man kann diese dann genauso wieder über touchscreen umschalten.

 

Werden die Messbox gleich bei mir Probieren

[denyo77]

Und 5. ist das mit Alpina auf meinem Mist gewachsen... hatte nur gemeint, dass es quasi das "Alpina-Zusatzinstrument des 21. Jahrhunderts" ist - gleiches Konzept (mehrere Werte auf einer Anzeige im Lüftungsschacht), nur deutlich fortgeschrittener. Nochmal, das Instrument von Awron hat NICHTS mit Alpina zu tun...

 

aber wahrscheinlich kostet das mehr wie die von alpina

 

Kostet angeblich um die 600 €. Das Alpina-Instrument aber kostet, wenn es denn einmal wo angeboten wird, 1000+ €, und dann ist es 1. mindestens 20 Jahre alt und 2. zu viel weniger fähig.

Ich mach keine Witze... ich kenn einen der hat n e30 Cabrio mit Alpina-Ausrüstung (innen) draußen stehn... das gammelt ihm seit 3 Jahren weg.

Wie krieg ich den dazu, mir die Kiste billich zu verkaufen?